[实用新型]工法桩

说明书

本实用新型公开了工法桩，包括拉森钢板和中空钢管，其中，相邻拉森钢板之间反向连接构成蛇形的钢板件，在钢板件上每间隔一个拉森钢板沿其高度方向连接一根中空钢管，所述中空钢管位于所连接的拉森钢板的凹面部。本实用新型增加了支护的抗弯性能及抗剪性能，使得整体具有良好的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及基坑支护施工领域。更具体地说，本实用新型涉及一种劲芯水泥土搅拌桩施工方法。

背景技术

随着城市地下空间的开发，深基坑建设变得越来越普遍。而在深基坑开挖过程中，基坑的支护就显得尤为重要。深层搅拌桩和拉森钢板桩作为常见的两种基坑围护形式，存在着各自的优势和劣势。例如常规的深层搅拌桩重力式挡墙，其抗弯、抗剪、抗倾覆及抗滑移能力均较差，很容易在土压力作用下产生破坏，影响基坑及周围建筑物的安全。而拉森钢板桩通过锁口相互搭接围成基坑支护结构，支护深度有限，且容易出现缝隙，止水效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供工法桩，增加了支护的抗弯性能及抗剪性能，使得整体具有良好的稳定性。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了工法桩，包括拉森钢板和中空钢管，其中，相邻拉森钢板之间反向连接构成蛇形的钢板件，在钢板件上每间隔一个拉森钢板沿其高度方向连接一根中空钢管，所述中空钢管位于所连接的拉森钢板的凹面部。

优选的是，所述中空钢管的下端伸出钢板件，所述中空钢管的上端与所述钢板件平齐。

优选的是，所述拉森钢板的表面以及所述中空钢管的表面设置有减摩剂层，所述减摩剂层厚度为1-3mm。

本实用新型还提供了一种工法桩，包括拉森钢板和中空钢管，其中，两根拉森钢板反向连接构成类S型的钢板件，相邻钢板件之间通过中空钢管连接。

优选的是，所述中空钢管的下端伸出钢板件，所述中空钢管的上端与所述钢板件平齐。

优选的是，所述拉森钢板的表面以及所述中空钢管的表面设置有减摩剂层，所述减摩剂层厚度为1-3mm。

优选的是，所述拉森钢板沿其高度方向开设有第一油槽，第一油槽位于拉森钢板上部 1/3的高度为竖直的第一槽体，第一油槽位于拉森钢板下部2/3的高度分支为至少两条第二槽体，所述第二槽体朝拉森钢板的两侧倾斜延伸，所述第一槽体与所述第二槽体连通，所述拉森钢板上外表面相对第一槽体和第二槽体处开设有多个第一油孔，所述第一油孔的尺寸为0.5-1mm；

所述钢管上远离拉森钢板的高度方向设置有第二油槽，所述第二油槽位于钢管上部 1/3的高度为竖直的第三槽体，所述第二油槽位于钢管下部2/3的高度分支为至少两条第四槽体，所述第四槽体朝向靠近拉森钢板方向延伸呈曲线状态；所述第三槽体与所述第四槽体连通，所述钢管外壁面相对第三槽体和第四槽体处开设有多个第二油孔，所述第二油孔的尺寸为0.5-1mm。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、拉森钢板桩本身承载力强，自身结构轻，钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度和刚性。而内插拉森钢板和钢管提高了墙体的柔性，增加了支护的抗弯性能及抗剪性能，使得整体具有良好的稳定性。

2、通过内插的拉森钢板连续挡墙连接处锁口结合紧密，可自然防渗，进一步加强了整体的挡水防渗性能，基坑不需要另设挡水帷幕。由于拉森钢板类似于墙体结构相较于钢管而言不容易插入土体更深层，通过将拉森钢板和钢管结合起来，保证了钢板桩的强度，并且钢管下端长度相较于拉森钢板长，因此适用于各类地层，施工时基本无噪音，对周围环境影响小，不扰动邻近土体，能有效控制周边地面构筑物的沉降，不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害。