[实用新型]一种用于汽车刹车系统的储气罐有效

专利信息
申请号: 201821197958.4 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208715184U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 郑宗虔 申请(专利权)人: 无锡市奥凯金属制品有限公司
主分类号: B60T17/06 分类号: B60T17/06
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 李猛
地址: 214183 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支撑柱 储气罐本体 储气罐 口盖 汽车刹车系统 排水口 支撑杆 滑槽 卡接 本实用新型 滑槽相适配 堵塞 两侧面 排出口 倾斜状 上表面 竖直状 水平状 泄气 底面 滑块 适配 把手 合成
【权利要求书】:

1.一种用于汽车刹车系统的储气罐,包括储气罐本体(1),其特征在于:所述储气罐本体(1)底面的中部开设有排水口(3),所述储气罐本体(1)的底面开设有两个相对称的滑槽(13),每个所述滑槽(13)的内部均卡接有与滑槽(13)相适配的滑块(5),所述排水口(3)的下方放置有口盖(21),所述口盖(21)的上表面固定连接有与排水口(3)相适配的堵塞(2),且堵塞(2)卡接在排水口(3)的内部,所述口盖(21)的左右两侧面均放置有支撑杆(10),且两支撑杆(10)呈倾斜状,每个所述支撑杆(10)远离储气罐本体(1)底面的一端均通过第一销轴(19)与口盖(21)固定铰接,每个所述支撑杆(10)远离口盖(21)的一端均通过第二销轴(20)与滑块(5)固定铰接,每个所述滑块(5)的底面分别固定连接有第一固定杆(6)和第二固定杆(12),所述口盖(21)的下方放置有第一支撑柱(7)和第二支撑柱(9),所述第一固定杆(6)和第二固定杆(12)均通过合页(11)与第一支撑柱(7)和第二支撑柱(9)固定铰接,所述第一支撑柱(7)上表面的左侧固定镶嵌有螺纹管(17),所述第二支撑柱(9)上表面的右侧开设有插口(16),所述插口(16)的内部放置有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)贯穿插口(16)和螺纹管(17)并延伸至螺纹管(17)的上方,且螺纹杆(15)与螺纹管(17)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车系统的储气罐,其特征在于:所述储气罐本体(1)左侧面的中部固定连通有进气管(14),所述储气罐本体(1)右侧面的中部固定连通有出气管(4)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车系统的储气罐,其特征在于:所述口盖(21)的底面固定连接有把手(18),所述把手(18)的水平长度值小于口盖(21)的水平长度值。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车系统的储气罐,其特征在于:所述口盖(21)的水平长度值大于排水口(3)的水平长度值,且口盖(21)位于排水口(3)的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车系统的储气罐,其特征在于:所述插口(16)的水平长度值等于螺纹管(17)的水平长度值,所述插口(16)的竖直长度值等于螺纹管(17)的竖直长度值。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车系统的储气罐,其特征在于:所述螺纹杆(15)的底面固定连接有转杆(8),且转杆(8)的水平长度值大于插口(16)的水平长度值。

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