[实用新型]一种装载机液压散热系统有效
| 申请号： | 201821199003.2 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN209067591U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;王桂民;陈维雄;齐高品;胡月平;徐峰;宋赛;卢煜彬 | 申请（专利权）人： | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/0423 | 分类号： | F15B21/0423 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 266500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压油箱 回油箱 液压散热器 温控阀 散热 散热管路 主阀 装载机液压 散热系统 液压油 回油 油液 本实用新型 主回油管路 回油管路 实时控制 | ||
【权利要求书】：
1.一种装载机液压散热系统，其特征在于，包括主阀、液压温控阀、液压散热器和液压油箱；
所述主阀通过回油管路与液压温控阀相连；
所述液压温控阀一个分支通过回油箱管路与液压油箱相连，另一个分支通过散热管路与液压散热器相连；
所述液压散热器又通过散热回油箱管路与液压邮箱相连；
所述液压温控阀为三通液压温控阀。
2.如权利要求1所述的装载机液压散热系统，其特征在于，所述三通液压温控阀为T型三通液压温控阀。
3.如权利要求1所述的装载机液压散热系统，其特征在于，所述三通液压温控阀为Y型三通液压温控阀。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
