[实用新型]潜航、滑行两用艇有效
| 申请号： | 201821203203.0 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208882088U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 胡晓芳;吴翛;丁寅 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63G8/00 | 分类号： | B63G8/00;B63B1/10;B63B1/24 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;王杰 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升力翼 主体结构 本实用新型 舵机驱动 搭载部 相邻片 舵机 滑行 船长方向 动力机械 多用途艇 航行姿态 基本形式 片体内部 首尾顺序 推进系统 转动连接 组合作用 多体船 可调整 双体船 片体 艇体 转轴 体内 观光 | ||
1.一种潜航、滑行两用艇，包括主体结构和上层建筑，所述主体结构用于布置动力机械部，所述上层建筑为搭载部，其特征在于，所述主体结构包括至少两个片体，艇体底部相邻片体之间沿船长方向设置至少两个升力翼，片体内部与所述升力翼对应的位置分别布置有舵机，所述升力翼的两侧通过转轴与片体内的舵机转动连接，通过舵机驱动调整所述升力翼的旋转角度，从而调整艇航行时的姿态。
2.根据权利要求1所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述主体结构为双体船，包括两个片体，各片体内均设置前舵机舱段和后舵机舱段，升力翼的数量为两个，分别为安装于艏部的前升力翼和安装于艉部的后升力翼，前升力翼与前舵机舱段内的舵机转动连接，后升力翼与后舵机舱段内的舵机转动连接。
3.根据权利要求1所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述主体结构为M型船，包括三个片体，升力翼的数量为四个，相邻两个片体之间均安装有位于艏部的前升力翼和位于艉部的后升力翼。
4.根据权利要求1所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述主体结构为三体船，包括三个片体，升力翼的数量为四个，相邻两个片体之间均安装有位于艏部的前升力翼和位于艉部的后升力翼。
5.根据权利要求1-4任一项所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述主体结构的片体内设置液舱段，所述液舱段内设置泵。
6.根据权利要求1-4任一项所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述主体结构的片体内在中部位置设置前蓄电池舱段和后蓄电池舱段，所述舵机为电动舵机或电动液压舵机，由所述前蓄电池舱段和后蓄电池舱段供电。
7.根据权利要求1-4任一项所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述主体结构的片体内在艉部设置动力舱段，所述动力舱段内设置喷泵作为推进装置。
8.根据权利要求1所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述搭载部上布置任务执行部件。
9.根据权利要求1所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述搭载部上设置观光平台，用于承载人员。
10.根据权利要求1所述的潜航、滑行两用艇，其特征在于，所述升力翼采用流线型翼型剖面。
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