[实用新型]一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置有效
| 申请号： | 201821205022.1 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208476520U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 杨可夫;吴雪林;李建峰 | 申请（专利权）人： | 上海英提尔交运汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人： | 赵俊寅 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑板 汽车座椅骨架 滑板 安装槽 丝杆 底座 本实用新型 滑动耐久性 电机 测试装置 固定安装杆 底部内壁 定位操作 发生位置 滑动安装 滑动连接 紧密贴合 夹板 活动套 上螺纹 输出轴 橡胶垫 橡胶柱 偏移 内壁 检测 延伸 移动 | ||
1.一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶部一侧开设有安装槽（2），其特征在于，所述安装槽（2）的一侧内壁上固定安装有电机（3），所述电机（3）的输出轴上固定安装有丝杆（4），所述丝杆（4）上螺纹套装有滑板（5），所述滑板（5）滑动安装在安装槽（2）内，所述丝杆（4）上活动套装有支撑板（6），所述支撑板（6）的底部与安装槽（2）的底部内壁滑动连接，所述支撑板（6）的顶部延伸至底座（1）的上方，所述支撑板（6）位于滑板（5）远离电机（3）的一侧，所述支撑板（6）远离滑板（5）的一侧固定安装杆多个橡胶柱（8），多个橡胶柱（8）均位于底座（1）的上方，且多个橡胶柱（8）远离支撑板（6）的一端固定安装有同一个夹板（9），所述滑板（5）远离电机（3）的一侧焊接有多个弹簧（7），所述弹簧（7）远离滑板（5）的一端与支撑板（6）靠近滑板（5）的一侧相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部另一侧固定安装有挡板（14），所述夹板（9）靠近挡板（14）的一侧固定安装有橡胶垫（10）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置，其特征在于，所述滑板（5）的一侧开设有螺纹孔（15），所述丝杆（4）与螺纹孔（15）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置，其特征在于，所述支撑板（6）的一侧开设有通孔（13），所述丝杆（4）的外侧与通孔（13）的内壁不接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置，其特征在于，所述安装槽（2）的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆（12），所述滑板（5）和支撑板（6）均滑动套设在限位杆（12）上，且多个弹簧（7）中的一个弹簧（7）活动套设在限位杆（12）上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架滑动耐久性测试装置，其特征在于，所述丝杆（4）的外侧固定套设有轴承（11），所述轴承（11）的外圈固定安装在安装槽（2）的侧壁上。
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