[实用新型]一种离合器液压控制装置有效
| 申请号： | 201821206751.9 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208615719U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 薛秋生;许佳成;张子强;李文君;杨国玉;范彩红 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;F16D48/06 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合器助力缸 控制器总成 控制盒 离合器踏板总成 高压软管 下离合器 本实用新型 离合器操纵 离合器液压 控制线束 控制装置 行车 离合器控制回路 操作方便性 离合器分离 按钮控制 操作回路 需要位置 接合 | ||
1.一种离合器液压控制装置，其特征在于：包括行车离合器操纵部分和车下离合器操纵部分，所述的行车离合器操纵部分包括离合器踏板总成(1)、高压软管(8)和离合器助力缸(5)，离合器踏板总成(1)与离合器助力缸(5)通过高压软管(8)连接；所述的车下离合器操纵部分包括控制盒总成(4)、控制线束(3)、控制器总成(2)和离合器助力缸(5)，控制盒总成(4)与控制器总成(2)之间通过控制线束(3)连接，所述控制器总成(2)固定在离合器踏板总成(1)与离合器助力缸(5)之间的高压软管(8)上；所述控制盒总成(4)布置在车下需要位置，通过控制盒总成(4)按钮控制控制器总成(2)进行离合器控制回路切换、离合器分离接合的动作，进而实现在行车、车下离合器操作回路的切换。
2.根据权利要求1所述的离合器液压控制装置，其特征在于：所述的控制器总成(2)上设有进/出油口接口(21)、气路接口(22)和控制线束接口一(23)，所述气路接口(22)与整车气源连接，进/出油口接口(21)与高压软管(8)连接，控制盒总成(4)通过控制线束(3)连接到控制器总成(2)的控制线束接口一(23)上。
3.根据权利要求1所述的离合器液压控制装置，其特征在于：所述的控制盒总成(4)上设有按钮(41)和控制线束接口二(42)，控制器总成(2)通过控制线束(3)连接到控制线束接口二(42)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的离合器液压控制装置，其特征在于：所述离合器液压控制装置带位置传感器，提供离合器分离、接合动作到位或结束信号给操作者。
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