[实用新型]一种优化的安全联轴器有效
申请号: | 201821207527.1 | 申请日: | 2018-07-28 |
公开(公告)号: | CN208734755U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 张殿龙;李天超;卢茜莉 | 申请(专利权)人: | 泰尔重工股份有限公司 |
主分类号: | F16D9/06 | 分类号: | F16D9/06 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 阮爱农 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰轴 减速机端轴套 齿套 电机端半联轴器 安全联轴器 安全部件 可拆卸的 大直径段 小直径段 阶梯轴 内齿圈 紧靠 轴承 密封 啮合 本实用新型 紧固件连接 方便更换 零件损坏 右端面 内齿 省力 省时 套在 外齿 优化 | ||
1.一种优化的安全联轴器,它包括减速机端轴套1、电机端半联轴器13,其特征是:它还包括可拆卸的安全部件,可拆卸的安全部件设置在减速机端轴套1和电机端半联轴器13之间,且与两者都固定连接。
2.根据权利要求1所述的安全联轴器,其特征是:可拆卸的安全部件包括法兰轴5、齿套11、轴承10、密封9、内齿圈12;法兰轴5为阶梯轴,其大直径段紧靠在减速机端轴套1的内侧面上,齿套11为阶梯轴,其大直径段紧靠在法兰轴5的内侧面上,其小直径段套在法兰轴5的小直径段外,两者径向之间设置有密封9、轴承10,内齿圈12的内齿与齿套11小端的外齿相啮合,其右端面与电机端半联轴器13通过紧固件连接;法兰轴5、减速机端轴套1和齿套11三者之间固定连接。
3.根据权利要求2所述的安全联轴器,其特征是:法兰轴5的大直径段上均布设置有至少两个沉孔,减速机端轴套1与沉孔相对应的位置上设置有第一销孔,第一销孔内设置有第一销套6,螺栓14从法兰轴5的沉孔、第一销套6中穿过,并通过垫片3、螺母2拧紧。
4.根据权利要求3所述的安全联轴器,其特征是:法兰轴5的大直径段上均布设置有至少两个第二销孔,减速机端轴套1和齿套11两者与第二销孔相对应的位置上均设置有销孔,第二销套4设置在法兰轴5的第二销孔和减速机端轴套1的销孔内,第三销套7设置在齿套11的销孔内,安全销8从第三销套7、第二销套4中穿过,并通过垫片3、螺母2拧紧。
5.根据权利要求2所述的安全联轴器,其特征是:可拆卸的安全部件还包括压盖16,压盖16设置在齿套11的右端面上,并通过连接螺钉17固定。
6.根据权利要求2所述的安全联轴器,其特征是:可拆卸的安全部件还包括锁紧螺母15,锁紧螺母15旋合在法兰轴5上,并紧压在右端的轴承10的右端面上。
7.根据权利要求3所述的安全联轴器,其特征是:法兰轴5上的沉孔数量为四,沉孔的大孔为腰型孔,其大小关系为b<B<S;B为法兰轴5上腰形孔的宽度,b是螺栓14六角头的对边宽度,S是螺栓14六角头的对角宽度。
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