[实用新型]一种拦焦车取门机

说明书

本实用新型公开了一种拦焦车取门机，包括拦焦车车体，所述拦焦车车体的一端侧壁上竖直设有两条第一滑槽，两条所述第一滑槽位于同一条轴线上，所述第一滑槽内设有与之相匹配的第一滑块，两块所述第一滑块远离第一滑槽的一端侧壁上均固定连接有抓取机构，两个所述抓取机构的下端均固定连接有校准机构，所述拦焦车车体的一端侧壁上固定连接有两个提升机构，两个所述提升机构的上端分别与两个抓取机构的下端固定连接。本实用新型便于操作人员使用拦焦车取焦炉炉门的过程中更加轻松方便的对准横铁，降低了取门的难度，同时在取门的过程中，产生的晃动不易使得炉门打滑或晃动，提高了生产的安全性。

技术领域

本实用新型涉及拦焦车技术领域，尤其涉及一种拦焦车取门机。

背景技术

拦焦车是大型焦炉的配套设备，一般运行在焦炉焦侧的铁轨上，主要用于开关焦炉炉门，将推焦车从焦炉炭室内推出的炽热焦炭引导至熄焦车内，并负责运送需维修的炉门和炉门框，设备可根据用户要求及焦炉实际尺寸自行设计。

拦焦车主要依靠其上面的取门机来将焦炉的炉门取下，而在取焦炉炉门时，由于焦炉和拦焦车的体积较为庞大，当拦焦车运行在铁轨上时，操作人员不易对准炉门上的横铁，当操作人员失误时需要重新对接，费时费力，同时传统的取门机通常直接将炉门横铁进行提升，在取门过程中的晃动易导致炉门打滑或晃动，对生产造成了一定的威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拦焦车取门机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拦焦车取门机，包括拦焦车车体，所述拦焦车车体的一端侧壁上竖直设有两条第一滑槽，两条所述第一滑槽位于同一条轴线上，所述第一滑槽内设有与之相匹配的第一滑块，两块所述第一滑块远离第一滑槽的一端侧壁上均固定连接有抓取机构，两个所述抓取机构的下端均固定连接有校准机构，所述拦焦车车体的一端侧壁上固定连接有两个提升机构，两个所述提升机构的上端分别与两个抓取机构的下端固定连接。

优选地，所述抓取机构包括固定连接于拦焦车车体侧壁上的第一支撑柱，所述第一支撑柱远离拦焦车车体的一端侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上同轴固定连接有完全齿轮，所述第一凹槽的底部设有第二滑槽，所述第二滑槽内设有与之相匹配的第二滑块，所述第二滑块的上端固定连接有齿条，所述齿条与完全齿轮啮合，所述齿条的一端贯穿第一凹槽的槽口并延伸至其外部，所述第一支撑柱远离拦焦车车体的一端侧壁上水平固定连接有两块支撑板，两块所述支撑板之间转动连接有同一根转轴，所述转轴上同轴固定连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮的环形侧壁上侧壁连接有抓取罩，所述抓取罩的内壁上固定连接有多块第一橡胶垫，所述第一支撑柱的上端设有放置槽，所述放置槽的内壁上固定连接有第二橡胶垫。

优选地，所述校准机构包括固定连接于第一支撑柱下端的第二支撑柱，所述第二支撑柱远离拦焦车车体的一端侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有弹簧件，所述弹簧件的一端与第二凹槽的内壁固定连接，所述弹簧件的另一端固定连接有定位件，所述定位件远离弹簧件的一端贯穿第二凹槽的才可并延伸至其外部。

优选地，所述弹簧件包括设置于第二凹槽内的伸缩杆，所述伸缩杆的一端与第二凹槽的内壁固定连接，所述伸缩杆的另一端与定位件固定连接，所述伸缩杆上套设有弹簧。

优选地，所述定位件包括固定连接于伸缩杆上的定位柱，所述定位柱远离伸缩杆的一端贯穿第二凹槽的槽口并延伸至其外部，所述定位柱远离伸缩杆的一端侧壁上设有第三凹槽，所述第三凹槽的内壁上固定连接有激光笔，所述激光笔的发射端面向第三凹槽的槽口。

优选地，所述提升机构包括固定连接于拦焦车车体侧壁上的固定块，所述固定块的上端固定连接有提升油缸，所述提升油缸的上端与第一支撑柱的下端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：