[实用新型]远程遥控装载机的液压系统有效
| 申请号： | 201821210481.9 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN209066529U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 王凯;董立队;朱博;尤磊磊 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22;E02F3/42;E02F3/43 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 杜家成 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 比例电磁阀 装载机 液压系统 远程遥控 工作液压系统 转向液压系统 本实用新型 转向泵 转斗 工程机械领域 先导油源阀 遥控装载机 变量控制 定量系统 动臂举升 动臂下降 工作系统 先导手柄 变量泵 动臂缸 多路阀 工作泵 换向阀 卸荷阀 优先阀 转斗缸 转向缸 转向器 卸料 右转 左转 整机 遥控 浮动 节能 消耗 | ||
1.一种远程遥控装载机的液压系统，包括转向液压系统和工作液压系统，其特征在于：
所述转向液压系统包括转向泵(1)、优先阀(2)、遥控用换向阀(6)、转向器(7)、转向缸(8)、右转比例电磁阀(9)和左转比例电磁阀(10)，所述转向泵(1)为变量泵，其进油口连接液压油箱，出油口连接优先阀(2)P口，所述优先阀(2)CF口连接遥控用换向阀(6)和转向器(7)，所述遥控用换向阀(6)和转向器(7)分别连接转向缸(8)，所述左转比例电磁阀(10)和右转比例电磁阀(9)分别连接控制遥控用换向阀(6)a口和b口进油；
所述工作液压系统包括工作泵(25)、卸荷阀(24)、多路阀(12)、转斗缸(13)、动臂缸(14)、先导油源阀(19)、先导手柄(21)、转斗收斗比例电磁阀(15)、转斗卸料比例电磁阀(16)、动臂举升比例电磁阀(17)和动臂下降浮动比例电磁阀(18)，所述工作泵(25)出油口连接卸荷阀(24)和先导油源阀(19)，所述卸荷阀(24)连接多路阀(12)P口，所述多路阀(12)连接转斗缸(13)和动臂缸(14)，所述先导油源阀(19)连接转斗收斗比例电磁阀(15)、转斗卸料比例电磁阀(16)、动臂举升比例电磁阀(17)和动臂下降浮动比例电磁阀(18)，转斗收斗比例电磁阀(15)、转斗卸料比例电磁阀(16)、动臂举升比例电磁阀(17)和动臂下降浮动比例电磁阀(18)分别连接多路阀(12)的XA1口、XB1口、XA2口、XB2口；
还包括梭阀I(5)、梭阀II(4)、梭阀III(3)、梭阀组(11)和逻辑阀(26)，所述梭阀I(5)连接转向缸(8)L口获取信号，所述梭阀I(5)输出信号到梭阀II(4)的左侧，所述梭阀II(4)输出信号到梭阀III(3)的左侧，梭阀III(3)输出信号到转向泵(1)X口，所述多路阀(12)的XA1口、XB1口、XA2口、XB2口与梭阀组(11)连接，所述梭阀组(11)连接逻辑阀(26)，所述逻辑阀(26)与转向泵(1)P口和梭阀III(3)右侧连接，优先阀(2)EF口连接多路阀(12)P口。
2.根据权利要求1所述的远程遥控装载机的液压系统，其特征在于：所述先导油源阀(19)与先导手柄(21)之间的油路连接有过滤器(20)。
3.根据权利要求2所述的远程遥控装载机的液压系统，其特征在于：回油管路上设有回油滤芯(23)。
4.根据权利要求1或2或3所述的远程遥控装载机的液压系统，其特征在于：回油管路上设有回油散热器(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东临工工程机械有限公司，未经山东临工工程机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821210481.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种铲斗的新型耐磨刀板
- 下一篇：一种挖掘机斗齿
