[实用新型]一种发电机双出轴形式带供热的辅机统调动力源系统

说明书

本实用新型公开了一种发电机双出轴形式带供热的辅机统调动力源系统。由高压缸输出的蒸汽一路通向低压缸，另一路通向热网加热器，两个蒸汽管路均设置有阀门，控制不同支路的蒸汽通断。发电机有两个动力输入端，一端和高压缸的动力输出轴连接，另一端和低压缸连接，发电机的动力输出端和负载连接。供热季汽轮机低压缸切除，仅高压缸运行，高压缸排汽全部进入热网加热器；非供热季汽轮机高压缸和低压缸均投入运行，低压缸排汽进入凝汽器冷凝；本系统在非采暖季纯凝形式运行，采暖季与对外供热联合，汽轮机高背压形式运行，无冷源损失，热经济性高；只需要通过调整阀门的开闭，即可调配运行模式，系统简单，切换灵活。

【技术领域】

本实用新型属于一种发电厂节能降耗系统，具体涉及一种发电机双出轴形式带供热的辅机统调动力源系统。

【背景技术】

火力发电厂在进行设计时，辅机选型往往都按最大负荷选择并留有一定的裕量。而在实际运行时，由于偏离设计工况点，辅机运行效率一般均较设计值低，造成电能损耗，尤其是当火电机组参与调峰后，由于辅机效率偏低产生的电能损耗严重。因此，在条件允许的情况下，部分辅机采用调速运行，降低节流损失并提高其运行效率，往往可以产生比较好的节能效果。

通过高转速变转速汽轮机驱动发电频率可调的小发电机，可产生与需求运行频率相等的电能，继而带动各辅机运行，在减小系统节流损失提高传动效率的同时，系统更为集中、简单，便于维护。该驱动模式称之为辅机统调动力源。但以辅机统调动力源的形式带动电厂全部辅机，实现难度较大。可行的做法是以辅机统调动力源带动运行频率一致的主要辅机设备，其他辅机仍然通过厂用电源带动。根据电厂运行的实际情况，以辅机统调电力源拖动的辅机主要为三大风机(引风机、送风机、一次风机)。机组低负荷运行时，可以取得节能效果。现火力发电厂的机组多承担冬季供热任务，对于此类机组，需考虑在现有设备的条件下，如何结合辅机统调动力源与对外供热。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种发电机双出轴形式带供热的辅机统调动力源系统。该系统将统调动力源和冬季供热任务结合，消除部分冷源损失的同时有较好的经济性。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种发电机双出轴形式带供热的辅机统调动力源系统，包括高压缸和发电机；高压缸的蒸汽输出管路分为两路，一路通向低压缸，另一路通向热网加热器；发电机设置有两个动力输入轴，一个和高压缸的动力输出轴连接，另一个和低压缸的动力输出轴连接，发电机动力输出端连接至负载。

本实用新型的进一步改进在于：

优选的，高压缸输出至热网加热器的蒸汽在热网加热器内被冷凝成疏水，疏水经由疏水泵加压后流回主机热力系统。

优选的，热网加热器通过高压缸输出的蒸汽加热热网水，热网水从热网加热器流出后进入尖峰加热器，在尖峰加热器内被加热后流向外部供热系统。

优选的，低压缸输出的蒸汽通向凝汽器，在凝汽器内被冷凝成凝结水，凝结水流回至主机凝汽器。

优选的，凝汽器和主机凝汽器之间的凝结水管路上设置有凝结水泵；凝汽器连通有真空泵。

优选的，凝汽器的冷却水进水管道为主机循环水进水母管的分支，凝汽器的冷却水排水管道汇入主机循环水回水母管。

优选的，凝汽器冷却水进水管道上设置有循环水升压泵。

优选的，高压缸的蒸汽输入管路连通至锅炉或汽轮机的蒸汽输出端；高压缸与低压缸连通的蒸汽管路上设置有第一阀门，高压缸和热网加热器连通的蒸汽管路上设置有第二阀门。

优选的，第一阀门选用蝶阀；第二阀门选用阀门组。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：