[实用新型]船用伸缩式A字架装置有效
| 申请号： | 201821211129.7 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208882040U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 周建侯;黄涛;刘伟方;宗砚;唐琦文 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;郑梦阁 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主受力臂 伸缩臂 公共基座 伸缩式 船用 伸缩驱动装置 本实用新型 横梁 旋转驱动装置 可转动安装 驱动 顶端支撑 旋转系统 可伸缩 伸缩 穿设 甲板 伸展 转动 船舶 | ||
1.一种船用伸缩式A字架装置，其特征在于，包括公共基座、主受力臂、伸缩臂、伸缩驱动装置、A字架横梁以及旋转驱动装置，其中，
所述公共基座固定于甲板上，主受力臂可转动安装于公共基座上，旋转系统与主受力臂连接以驱动其转动，伸缩臂穿设于主受力臂中且相对于其可伸缩，伸缩驱动装置与伸缩臂连接以驱动其相对于主受力臂向上伸展，两伸缩臂的顶端支撑A字架横梁的两端。
2.如权利要求1所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，伸缩臂包括二级伸缩臂以及套于其上的一级伸缩臂，一级伸缩臂与主受力臂连接，伸缩驱动装置为二级伸缩油缸，伸缩驱动装置与一级伸缩臂和二级伸缩臂连接，两二级伸缩臂的顶端支撑A字架横梁的两端。
3.如权利要求2所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述二级伸缩油缸分别通过两伸缩连接头与一级伸缩臂和二级伸缩臂固定连接。
4.如权利要求2所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述A字架横梁的两端通过两起重横梁固定接头与二级伸缩臂连接。
5.如权利要求2所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述主受力臂、一级伸缩臂和二级伸缩臂之间均设置有油脂润滑层。
6.如权利要求1所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述旋转驱动装置包括一级旋转油缸、二级旋转油缸以及与公共基座铰接的过渡连杆，所述一级旋转油缸的两端分别与公共基座和过渡连杆连接以支撑过渡连杆转动，二级旋转油缸的两端分别与过渡连杆和主受力臂连接以支撑主受力臂转动。
7.如权利要求6所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述二级旋转油缸和公共基座的铰接点位于主受力臂和公共基座的铰接点与一级旋转油缸和公共基座的铰接点之间。
8.如权利要求2所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述二级伸缩油缸上设有伸缩油缸液压接口。
9.如权利要求6所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述一级旋转油缸和二级旋转油缸上均设置有液压油接口。
10.如权利要求1至9中任意一项所述的船用伸缩式A字架装置，其特征在于，所述主受力臂通过公共旋转轴安装于公共基座上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国舰船研究设计中心，未经中国舰船研究设计中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821211129.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种甲板运输船
- 下一篇：一种自动进水组件及其数据箱和应急数据投射系统
