[实用新型]船用伸缩式A字架装置

说明书

本实用新型公开了一种船用伸缩式A字架装置，包括公共基座、主受力臂、伸缩臂、伸缩驱动装置、A字架横梁以及旋转驱动装置，其中，公共基座固定于甲板上，主受力臂可转动安装于公共基座上，旋转系统与主受力臂连接以驱动其转动，伸缩臂穿设于主受力臂中且相对于其可伸缩，伸缩驱动装置与伸缩臂连接以驱动其相对于主受力臂向上伸展，两伸缩臂的顶端支撑A字架横梁的两端。本实用新型提出的船用伸缩式A字架装置，实现了A字架的伸缩，从而可满足高度限值需求，又能够尽量消除对船舶产生的不利影响。

技术领域

本实用新型涉及船用辅助设备技术领域，尤其涉及一种船用伸缩式A字架装置。

背景技术

特种工作船（如海洋调查船、救助船等）在进行甲板艉部作业时，需要释放探测仪器（如AUV）至海水中工作或者从海水中回收完成工作的仪器，一般情况下是通过一种装在船之甲板艉部的可以前后摆动的A字架装置来实现的。

这种A字架装置前后摆动，可以方便的从甲板提起探测仪器，也可以顺利的从海平面回收探测仪器，为了实现仪器从甲板到海面的释放过程，仪器在被A字架提升离开甲板后，需要穿过A字架本体越过甲板艉部舷墙（或栏杆）达到安全释放距离才能释放至水中，这一要求至使A字架的高度不得低于某一限值。在某型救助船的设计中，这在限值达到10.8米。这种过高的A字架一是对船舶的重心产生较为不利的影响；二是对艉甲板面的布置需占用较大的空间；三是产生较大的侧受风面积，对船舶稳性产生不利影响。

因此，需要一种既能够满足高度限值需求，又能够尽量消除对船舶产生不利影响的A字架装置来保证工程作业的顺利实现。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船用伸缩式A字架装置，旨在实现A字架的伸缩，以满足高度限值需求，又能够尽量消除对船舶产生的不利影响。

为实现上述目的，本实用新型提供一种船用伸缩式A字架装置，包括公共基座、主受力臂、伸缩臂、伸缩驱动装置、A字架横梁以及旋转驱动装置，其中，

所述公共基座固定于甲板上，主受力臂可转动安装于公共基座上，旋转系统与主受力臂连接以驱动其转动，伸缩臂穿设于主受力臂中且相对于其可伸缩，伸缩驱动装置与伸缩臂连接以驱动其相对于主受力臂向上伸展，两伸缩臂的顶端支撑A字架横梁的两端。

优选地，伸缩臂包括二级伸缩臂以及套于其上的一级伸缩臂，一级伸缩臂与主受力臂连接，伸缩驱动装置为二级伸缩油缸，伸缩驱动装置与一级伸缩臂和二级伸缩臂连接，两二级伸缩臂的顶端支撑A字架横梁的两端。

优选地，所述二级伸缩油缸分别通过两伸缩连接头与一级伸缩臂和二级伸缩臂固定连接。

优选地，所述A字架横梁的两端通过两起重横梁固定接头与二级伸缩臂连接。

优选地，所述主受力臂、一级伸缩臂和二级伸缩臂之间均设置有油脂润滑层。

优选地，述旋转驱动装置包括一级旋转油缸、二级旋转油缸以及与公共基座铰接的过渡连杆，所述一级旋转油缸的两端分别与公共基座和过渡连杆连接以支撑过渡连杆转动，二级旋转油缸的两端分别与过渡连杆和主受力臂连接以支撑主受力臂转动。

优选地，所述二级旋转油缸和公共基座的铰接点位于主受力臂和公共基座的铰接点与一级旋转油缸和公共基座的铰接点之间。

优选地，所述二级伸缩油缸上设有伸缩油缸液压接口。

优选地，所述一级旋转油缸和二级旋转油缸上均设置有液压油接口。

优选地，所述主受力臂通过公共旋转轴安装于公共基座上。