[实用新型]无人机减震机身有效
| 申请号： | 201821214624.3 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN208868281U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 黄明义 | 申请（专利权）人： | 厦门天源欧瑞科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C1/06 |
| 代理公司： | 福建如浩律师事务所 35223 | 代理人： | 梅爱惠 |
| 地址： | 361006 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震 隔框 机身外壳 机身 散热结构 走线结构 硬海绵 部件安装 电气元件 机身结构 减震能力 减震效果 降落过程 配合安装 安装槽 耐高温 内腔 内置 填充 连通 | ||
【权利要求书】：
1.无人机减震机身，其特征在于：其包括机身外壳及减震隔框，所述减震隔框装于机身外壳内并填充机身外壳内腔，形成无人机的减震机身结构；
所述减震隔框为耐高温的泡沫隔框或硬海绵隔框，该减震隔框上开设有部件安装槽，该减震隔框内还设置有散热结构及走线结构，所述散热结构与走线结构均与安装槽连通。
2.根据权利要求1所述的无人机减震机身，其特征在于：所述散热结构为散热孔或/和散热槽。
3.根据权利要求1所述的无人机减震机身，其特征在于：所述走线结构为走线孔或/和走线槽。
4.根据权利要求1所述的无人机减震机身，其特征在于：所述减震隔框由多个隔框块沿机身外壳方向依次卡接或粘接形成。
5.根据权利要求4所述的无人机减震机身，其特征在于：所述多个隔框块分别为依次置于机身外壳内的电池容置块、相机底座容置块及飞行控制面板容置块。
6.根据权利要求5所述的无人机减震机身，其特征在于：所述电池容置块上开设有电池安装槽，而电池安装槽的底面为阶梯面，该电池容置块的底面开设有能与电源、相机电连接的走线槽。
7.根据权利要求5所述的无人机减震机身，其特征在于：所述相机底座容置块上开设有圆筒状安装槽。
8.根据权利要求5所述的无人机减震机身，其特征在于：所述飞行控制面板容置块上开设有一配合飞控板安装的飞控板安装槽。
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