[实用新型]一种新型垃圾车有效
| 申请号： | 201821215540.1 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208666151U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 冯崇 | 申请（专利权）人： | 冯崇 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人： | 吴剑锋 |
| 地址： | 512000 广东省韶关市乳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 刮板 垃圾 本实用新型 新型垃圾车 压扁装置 移动装置 压扁 向下翻转 装载量 移动 下端 车轮 配合 | ||
1.一种新型垃圾车，包括有车体(1)，在所述车体(1)下端面上设有多个车轮(11)，其特征在于：在所述车体(1)一侧上设有能将垃圾收刮到车体(1)内的L型刮板(12)，在所述车体(1)一侧上设有能带动L型刮板(12)向车体(1)内移动的移动装置(2)，在所述车体(1)另一侧上设有能配合L型刮板(12)将垃圾压扁的压扁装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾车，其特征在于所述移动装置(2)包括设置在车体(1)一侧上的第一导轨(20)，在所述第一导轨(20)内插接有移动杆(29)，所述L型刮板(12)通过第一转轴插接在移动杆(29)前端，在所述第一转轴上设有第一齿轮(28)，在所述第一齿轮(28)上方的车体(1)上设有第一齿条(271)，所述第一齿条(271)与第一齿轮(28)互相啮合，在所述移动杆(29)上设有第二齿条(27)，在所述第二齿条(27)下方的车体(1)上设有第二齿轮(26)，所述第二齿轮(26)与第二齿条(27)互相啮合，所述第二齿轮(26)通过第二转轴插接在车体(1)上，在所述车体(1)后端上设有导向板(23)，在所述导向板(23)上活动插接有导向柱(22)，在所述导向柱(22)与车体(1)上连接有第一复位弹簧(24)，在所述导向柱(22)上设有连接板(21)，在所述连接板(21)上设有第三齿条(25)，所述第三齿条(25)与第二齿轮(26)互相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新型垃圾车，其特征在于所述压扁装置(3)包括设置在车体(1)前端内侧上的压扁板(31)，所述压扁板(31)通过第三转轴(32)铰接在车体(1)上，在所述第三转轴(32)上端设有第一皮带轮(33)，在所述车体(1)后端上设有第二导轨(42)，在所述第二导轨(42)上插接有第二移动杆(43)，在所述第二移动杆(43)与车体(1)上连接有第二复位弹簧(39)，在所述第二移动杆(43)一侧上设有第四齿条(41)，在所述第四齿条(41)一侧啮合有第四齿轮(40)，所述第四齿轮(40)通过第四转轴插接在车体(1)上，在所述第四转轴上设有第一锥齿轮(38)，在所述第一锥齿轮(38)一侧啮合有第二锥齿轮(37)，所述第二锥齿轮(37)通过第五转轴插接在车体(1)上，在所述第五转轴上设有第二皮带轮(35)，在所述第一皮带轮(33)与第二皮带轮(35)上套设有第一皮带(34)。
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