[实用新型]一种汽车门把手的调节结构有效
| 申请号： | 201821217605.6 | 申请日： | 2018-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN209293601U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 周利怀 | 申请（专利权）人： | 宁波华德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/06 | 分类号： | E05B79/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315336 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定钣金 汽车门把手 调节装置 紧固螺钉 上下位置调节 平整度调节 车门把手 固定螺母 上端 美观度 平整度 汽车门 车门 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车门把手的调节结构，包括固定钣金，所述的固定钣金与汽车门把手连接，其特征在于：还包括一调节装置，所述的调节装置包括调节座、调节件以及紧固螺钉，所述的调节座位于所述固定钣金的上端，所述的调节件设置在所述的调节座上，所述的紧固螺钉穿过所述的固定钣金、调节座以及调节件，并通过一固定螺母将所述的固定钣金固定在所述的调节件上，通过所述的调节装置可实现固定钣金的上下位置调节，从而实现汽车门把手与汽车门的平整度调节。
2.根据权利要求1所述的汽车门把手的调节结构，其特征在于：所述调节件的右端弯折形成凸台，所述的凸台两侧设有第一弯折部和第二弯折部，所述的调节座设有第一凹槽和第二凹槽，所述的第一弯折部插入所述的第一凹槽内，所述的第二弯折部插入所述的第二凹槽内。
3.根据权利要求1所述的汽车门把手的调节结构，其特征在于：所述的调节座上设有一圆台，所述的圆台穿设有一调节螺钉，所述调节螺钉的末端连接所述的调节件。
4.根据权利要求3所述的汽车门把手的调节结构，其特征在于：所述的调节座的背面凹设有一定位槽，所述的定位槽内设有一与其相适配的嵌件螺母，所述的嵌件螺母与所述的调节螺钉螺纹连接。
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