[实用新型]一种地下立体停车库车位减震装置有效

专利信息
申请号: 201821222374.8 申请日: 2018-07-31
公开(公告)号: CN208966108U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 郭玉龙 申请(专利权)人: 盐城市晨龙通用机械股份有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 杨阳
地址: 224043 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移动车位 限位垫板 减震装置 立体停车 操作槽 固定槽 收纳筒 地下 安装卡块 弹簧垫板 连接杆 上端 下端 开凿 减震 本实用新型 车辆停放 左右两侧 停车库 边角 底壁 内壁 内插 匹配 停放
【说明书】:

实用新型公开了一种地下立体停车库车位减震装置,属于停车库技术领域,一种地下立体停车库车位减震装置,包括移动车位架,移动车位架下侧设有四个限位垫板,且四个限位垫板分别对应移动车位架的四个边角,移动车位架下端固定连接有四个安装卡块,限位垫板上端开凿有与安装卡块相匹配的固定槽,限位垫板上端开凿有一对操作槽,且一对操作槽分别位于固定槽左右两侧,操作槽远离固定槽一侧底壁上固定连接有收纳筒,收纳筒内插设有连接杆,连接杆下端固定连接有弹簧垫板,且弹簧垫板与收纳筒内壁之间固定连接,可以实现在移动车位架在下降至地下停放时进行有效减震,提高车辆停放的安全性。

技术领域

本实用新型涉及停车库技术领域,更具体地说,涉及一种地下立体停车库车位减震装置。

背景技术

立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段,立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放,科学寄存,其由钢构架、回转台(采用埋入式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。

随着生活水平的提高,我国的车辆保有量在近年来飞速增长,随之而来的是在众多大城市的停车难问题的凸显,为此,许多城市在其中心区域越来越多地倾向于修建地下停车场来解决停车难的问题,然而,现有的地下停车场仍存在不少缺陷,主要包括以下几点,其一,停车场的建设工程较为浩大,因而一般都仅限于新建大楼时根据大楼建设的整体规划建设相应的地下停车场,其二,地下停车场一般都伴随有地上建筑,来避免地上空间的浪费,其三,地下停车场的建设成本较高,因而必须依靠规模效应来缓解建设成本上的压力,因而鲜见小型化的地下停车场,而这一点,反过来也大大限制了地下停车场可能的应用区域和范围,中国实用新型公开号为CN207122163U公开了一种小型模块化地下停车库,本实用新型的小型模块化地下停车库,包括井筒、停车库模块、升降驱动设备,停车库模块包括一对长方体箱体和固定连接箱体的连接板,升降驱动设备固定设置于井筒中并用于驱动停车库模块升降,本实用新型的小型模块化地下停车库,对现场土地的要求小,可以小型化模块化施工建设,可以不影响车库上方地面空间的使用,尤其适于大城市中空间狭小、人口密度大的区域的新建停车场工程。

上述方案中一种小型模块化地下停车库虽然可以有效利用地下空间的同时不影响车库上方地面空间的使用,但是在移动车位由地面将至地下时,容易产生较大的震动,不仅影响设备的使用寿命,还可能导致停放在移动车位上的车辆滑动与护栏发生碰撞造成不必要的损失。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种地下立体停车库车位减震装置,它可以实现在移动车位架在下降至地下停放时进行有效减震,提高车辆停放的安全性。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

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