[实用新型]在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构有效
申请号: | 201821222801.2 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN209260471U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张瑞棋;王慧敏;张瑞杰;吴峪立;刘文彬;杨帆;付建宝;李茂记 | 申请(专利权)人: | 中交天津港湾工程研究院有限公司;中交第一航务工程局有限公司;天津港湾工程质量检测中心有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王海滨;王秀奎 |
地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旧水泥混凝土 构建 本实用新型 机场道面 沥青面层 粘层 旧水泥混凝土路面 沥青混凝土上面层 沥青混凝土下面层 高温稳定性 抗疲劳特性 沥青混凝土 应力吸收层 改性沥青 环氧沥青 面层结构 柔性面层 面结构 水稳性 原有的 中面层 沥青 施工 机场 | ||
1.一种在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:其自下而上依次为旧水泥混凝土道面结构(0)、应力吸收层(1)、沥青混凝土下面层(2)、第一粘层(3)、沥青混凝土中面层(4)第二粘层(5)和沥青混凝土上面层(6)。
2.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的应力吸收层为橡胶沥青玛蹄脂和聚酯纤维布。
3.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的沥青混凝土下面层为中粒式SBS改性沥青混凝土,级配为AC-20,SBS改性沥青掺量达到4.5%,CBR值不小于100,厚度为50mm。
4.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的第一粘层为SBS改性沥青,撒布量为0.4~0.6L/m2。
5.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的沥青混凝土中面层为细粒式SBS沥青混凝土,级配为AC-13,SBS改性沥青掺量达到5.0%,CBR值不小于100,厚度为50mm。
6.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的第二粘层为SMA粘层,撒布量为0.4~0.6L/m2。
7.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的沥青混凝土上面层为细粒式SMA沥青玛蹄脂,级配为SMA-13,SMA沥青掺量达到5.5%,CBR值不小于100,厚度为40mm。
8.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:铺设沥青混凝土下面层,采用中粒式SBS改性沥青混凝土,级配为AC-20,SBS改性沥青掺量达到5%,CBR值不小于100,厚度为50mm。
9.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的沥青混凝土上面层为细粒式SMA沥青玛蹄脂,级配为SMA-13,SMA沥青掺量达到5%,CBR值不小于100,厚度为40mm。
10.根据权利要求1所述的在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其特征在于:所采用的沥青混凝土上面层为细粒式SMA沥青玛蹄脂,级配为SMA-13,SMA沥青掺量达到6%,CBR值不小于100,厚度为40mm。
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