[实用新型]一种卡车及其备胎托架装置有效

专利信息
申请号: 201821222840.2 申请日: 2018-07-31
公开(公告)号: CN208789798U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 陈兴龙;吕振伟;程芳;赵军芳;王红军;杨鹏 申请(专利权)人: 森源汽车股份有限公司
主分类号: B62D43/04 分类号: B62D43/04
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 赵敏
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 备胎托架装置 备胎 车架 取放 可拆连接装置 本实用新型 铰接装置 纵梁 安全隐患 备胎固定 横梁两端 轴转动 拆卸 车体 侧面 拆除 成功
【权利要求书】:

1.一种卡车备胎托架装置,包括纵梁和横梁,所述横梁的两端分别与所述纵梁连接固定,其特征在于:所述纵梁一端设有用于与卡车侧边底部车架连接的铰接装置,所述纵梁的另一端设有用于与卡车车架连接的可拆连接装置,所述纵梁和/或横梁上设有用于固定备胎的固定件。

2.根据权利要求1所述的卡车备胎托架装置,其特征在于:在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯,所述折弯部分用于与所述卡车车架外侧面相接触。

3.根据权利要求2所述的卡车备胎托架装置,其特征在于:在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯采用冲压或焊接成型。

4.根据权利要求3所述的卡车备胎托架装置,其特征在于:所述纵梁一端设有用于与卡车侧边底部车架连接的铰接装置为铰链。

5.根据权利要求4所述的卡车备胎托架装置,其特征在于:所述固定件是用于与备胎的原安装孔固定连接的连接件。

6.一种卡车,包括车体、车架、备胎和备胎托架装置,所述备胎托架装置包括纵梁和横梁,所述横梁的两端分别与所述纵梁连接固定,其特征在于:所述纵梁一端与所述卡车侧边底部车架铰接连接,所述纵梁的另一端与所述卡车车架可拆连接,在所述纵梁和/或横梁上设有用于固定备胎的固定件。

7.根据权利要求6所述的卡车,其特征在于:在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯,所述折弯部分用于与所述卡车车架外侧面相接触。

8.根据权利要求7所述的卡车,其特征在于:在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯采用冲压或焊接成型。

9.根据权利要求8所述的卡车,其特征在于:所述纵梁一端设有用于与卡车侧边底部车架连接的铰接装置为铰链。

10.根据权利要求9所述的卡车,其特征在于:所述固定件是用于与备胎的原安装孔固定连接的连接件。

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