[实用新型]一种沉孔限位装置有效
申请号: | 201821225423.3 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208662584U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 顾亮;朱熙;唐杰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B51/12;B23Q5/56 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 王子溟 |
地址: | 214063 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位装置 沉孔 轴承内圈 限位筒 轴承 本实用新型 标准化作业 雷达天线 蒙皮组件 外圈接触 压紧螺套 轴承外圈 轴承限位 定子轴 转子轴 钻头 夹头 铆接 压紧 挤压 技术水平 | ||
1.一种沉孔限位装置,其特征在于,包括:
转子轴(2),沿轴线开设有第一通孔,所述第一通孔一端设置内锥面,且开设内螺纹;
夹头(11),同轴设置在所述第一通孔中,沿所述第一通孔轴向开设第二通孔,所述夹头(11)的一端外壁面与所述内锥面相适配,且自端面沿所述第一通孔轴向开设若干条形槽,所述条形槽周向均匀分布,并连通所述第二通孔与所述夹头(11)外壁面;
压紧螺套(1),沿所述第一通孔轴线开设第三通孔,与所述转子轴(2)的内螺纹配合压紧所述夹头(11);
两轴承(3),同轴设置在所述转子轴(2)的两端;
定子轴(9),同轴固定设置于所述两轴承(3)外圈外侧;
限位筒(5),同轴设置于所述定子轴(9)外侧,并能够沿轴向移动;
轴承限位装置,包括:轴承内圈限位装置、轴承外圈限位装置,其分别与所述两轴承(3)内圈、外圈接触,并挤压压紧所述两轴承(3);以及,
钻头(12),其切削刃依次穿过所述第三通孔、所述第一通孔及所述第二通孔,其外壁被所述第二通孔内壁夹紧。
2.根据权利要求1所述的沉孔限位装置,其特征在于,
所述轴承内圈压紧装置包括:
轴承内衬筒(7),同轴设置在所述两轴承(3)之间,其两端分别与所述两轴承(3)内圈接触;
第一凸台,固定设置在所述转子轴(2)外侧与任一所述轴承(3)内圈接触;以及,
轴承内压环(6),同轴固定设置在所述转子轴(2)的一端,与背向所述第一凸台的所述轴承(3)内圈接触,其与所述第一凸台及所述轴承内衬筒(7)配合挤压压紧所述两轴承(3)内圈;
所述轴承外圈限位装置包括:
轴承外衬筒(8),同轴设置在所述两轴承(3)之间,其两端分别与所述两轴承(3)外圈接触;
第二凸台,固定设置在所述定子轴(9)内侧与任一所述轴承(3)外圈接触;以及,
轴承外压环(10),与所述转子轴(2)间隙配合,同轴固定设置在所述转子轴(2)的一端,与背向所述第二凸台的所述轴承(3)外圈接触,其与所述第二凸台及所述轴承外衬筒(8)配合挤压压紧所述两轴承(3)外圈。
3.根据权利要求2所述的沉孔限位装置,其特征在于,所述轴承内压环(6)与所述转子轴(2)端面以及所述轴承外压环(10)与所述定子轴(9)端面通过螺钉固定连接。
4.根据权利要求3所述的沉孔限位装置,其特征在于,所述限位筒(5)内壁与所述定子轴(9)外壁通过螺纹配合连接。
5.根据权利要求4所述的沉孔限位装置,其特征在于,还包括锁紧螺母(4),设置在所述述定子轴(9)背向所述切削刃的一端,且与所述定子轴(9)外壁螺纹配合连接。
6.根据权利要求1所述的沉孔限位装置,其特征在于,所述定子轴(9)的外壁沿轴向标有刻度。
7.根据权利要求1所述的沉孔限位装置,其特征在于,所述夹头(11)外壁面沿周向开设凹槽。
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