[实用新型]一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置有效

专利信息
申请号: 201821225941.5 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN208706810U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 彭夏瑜 申请(专利权)人: 深圳市协福泰科技有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 散热片 进气孔 风机 壳体 快速冷却装置 新能源汽车 动力电池 电池 大口径 内端 外端 外部 本实用新型 接触连接 快速冷却 内部设置 排气孔排 双重作用 锥形孔径 传递 风流动 连接片 风速 气压 吸入 风流 流动
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置,包括风机(6)和壳体(7),其特征在于:所述壳体(7)的内部设置有风机(6),且壳体(7)的上方连接有散热片(2),所述散热片(2)的顶端连接有连接片(1),所述壳体(7)的左右两端内壁上设置有排气孔(3),且壳体(7)的底部位于风机(6)的两侧设置有进气孔(5),所述壳体(7)的底端两边连接有安装柄(8),所述安装柄(8)的内部设置有安装孔(4),所述风机(6)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置,其特征在于:所述进气孔(5)包括大口径外端(51)和小口径内端(52),所述大口径外端(51)的内径是小口径内端(52)的两倍,所述小口径内端(52)位于壳体(7)的内部,所述大口径外端(51)位于壳体(7)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置,其特征在于:所述风机(6)包括扇叶(61)、扇叶连接端(62)、转动轴(63)、固定块(64)和电机(65),所述电机(65)的顶端连接有转动轴(63),所述转动轴(63)的另一端套接有扇叶连接端(62),所述扇叶连接端(62)的两侧连接有扇叶(61),所述风机(6)通过固定块(64)与壳体(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置,其特征在于:所述散热片(2)与连接片(1)紧密贴合连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置,其特征在于:所述进气孔(5)共设置有两个,且两个进气孔(5)大小型号均相同。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池的快速冷却装置,其特征在于:所述扇叶连接端(62)通过螺钉固定连接在转动轴(63)的顶端。

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