[实用新型]一种新能源汽车用高耐压电缆有效
| 申请号： | 201821233367.8 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208538519U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 芮黎春 | 申请（专利权）人： | 江苏浦漕科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/17 | 分类号： | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/282;H01B7/295;H01B7/42;H01B7/02;H01B9/02 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 214251 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 环形凹槽 环形凸起 缓冲层 本实用新型 护套内表面 新能源汽车 电缆 导体 高耐压 护套 绝缘层 相邻环形凹槽 导体屏蔽层 绝缘屏蔽层 电绝缘性 电缆制造 缓冲作用 结构配合 能量传递 防水性 阻燃性 卡设 限位 吸收 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车用高耐压电缆，包括导体（1），其特征在于：所述导体（1）外依次包裹有绝缘层（2）、导体（1）屏蔽层、绝缘屏蔽层（4）、缓冲层（5）和护套（6），所述缓冲层（5）外表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凹槽（501），相邻所述环形凹槽（501）之间具有间隔，所述护套（6）内表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凸起（601），所述环形凸起（601）卡设于所述环形凹槽（501）之间。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述环形凸起（601）紧密贴附于所述环形凹槽（501）的两侧壁，且同一环形凹槽（501）的两侧壁各设置一个环形凸起（601），位于同一环形凹槽（501）内的相邻所述环形凸起（601）之间具有空隙。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述导体（1）屏蔽层为铝锡箔屏蔽层。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述绝缘屏蔽层（4）为玻璃丝包带。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述缓冲层（5）采用阻燃聚氨酯弹性体制成一体结构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述护套（6）采用柔性聚乙烯制成。
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