[实用新型]一种气动可自动上锁且具有保险功能的车床

权利要求书

1.一种气动可自动上锁且具有保险功能的车床，包括床身、主轴齿轮箱与气动保险尾座机构，所述气动保险尾座机构包括车床尾座、气动推动机构与尾座管上锁机构，

所述车床尾座包括尾座体、尾座管、丝套、手轮丝杆与回转顶尖，丝套固定在尾座管的尾端，手轮丝杆与丝套连接，旋转手轮丝杆，可驱动尾座管移动，尾座管在外力的作用下可相对尾座体沿轴向前后移动；

所述气动推动机构包括主体支架与组合杠杆机构，所述组合杠杆机构包括主杠杆板、副杠杆板与推动气缸，所述主杠杆板上设有前铰接块，前铰接块与主体支架铰接，前铰接块与主体支架之间形成了第一铰链点，第一铰链点使得主杠杆板划分为前上板、前下板，前上板长于前下板；所述主杠杆板匹配在手轮丝杆的尾端；所述副杠杆板上设有后铰接块，后铰接块铰接在主杠杆板的上端且后铰接块与主杠杆板之间形成了第二铰链点，后铰接块使得副杠杆板划分为后上板、后下板，后上板短于后下板；所述推动气缸的顶芯前端与副杠杆板的上端铰接，顶芯与副杠杆板之间形成了第三铰链点，所述推动气缸的尾端连接有法兰，法兰与主体支架铰接，法兰与主体支架之间形成了第四铰链点；所述主杠杆板的下部设有螺栓，螺栓的前端与主杠杆板固定，螺栓的后端穿过副杠杆板下部的通孔，通孔的直径大于螺栓的直径，副杠杆板可随第二铰链点转动，通孔可在螺栓上移动；所述螺栓的后端设有调节螺母，在螺栓上还套设有限压弹簧，限压弹簧的前端、后端分别抵在副杠杆板、调节螺母；所述螺栓上还设有限位螺母，所述限位螺母与副杠杆板之间具有间隔；所述尾座管的前端与主杠杆板的上端之间连接有尾座管退回丝杆，所述尾座管前端向上延伸有受力板，受力板上设有穿孔，尾座管退回丝杆的尾端与主杠杆板铰接，首端穿过穿孔并向外延伸形成了延伸部，所述延伸部为丝杆，丝杆上设有受力螺母，受力螺母与受力板之间具有可调节间距；所述尾座管退回丝杆上设有保险电路行程开关，所述尾座管上锁机构包括上锁块、下锁块与锁定丝杆，所述锁定丝杆的顶端还设有保险触动臂，保险触动臂与保险电路行程开关匹配，当主杠杆板推动尾座管前移并到位后，此时，尾座管与尾座管退回丝杆同时前移，继而使保险电路行程开关到达保险触动臂的旋转行程范围内待命，当尾座管上锁机构上锁时，保险触动臂触发保险电路行程开关，所述保险电路行程开关与车床的启动按钮串联；

所述主杠杆板的侧面靠近底部的位置设有支臂，支臂上设有气路行程开关，气路行程开关与副杠杆板匹配，当副杠杆板绕第二铰链点转动时，副杠杆板的底端到达限位螺母位置时，副杠杆板触发气路行程开关。

2.根据权利要求1所述的一种气动可自动上锁且具有保险功能的车床，其特征在于：所述主杠杆板与主体支架的前端之间设有蓄能弹簧；所述蓄能弹簧的后端与主杠杆板连接，前端设有连接丝杆，连接丝杆穿过主体支架的前端通孔，且在连接丝杆上设有前螺母与后螺母，前螺母、后螺母分别处于主体支架的前端与后端，从而调节蓄能弹簧的弹性势能。

3.根据权利要求1所述的一种气动可自动上锁且具有保险功能的车床，其特征在于：所述上锁块与下锁块上设有对称的上锁面与下锁面，上锁面与下锁面匹配回转顶尖的外周面；所述上锁块的中心设有正螺纹孔，下锁块的中心设有反螺纹孔，正螺纹孔与反螺纹孔的螺纹旋转方向互为正反；锁定丝杆穿过正螺纹孔、反螺纹孔，且在锁定丝杆上具有与正螺纹孔、反螺纹孔的螺纹匹配的正螺纹段、反螺纹段；所述锁定丝杆的顶端铰接连接有锁驱动臂，锁驱动臂的外端与上锁气缸的顶芯铰接。