[实用新型]一种改进型高稳定性汽车瓦盖

说明书

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种改进型高稳定性汽车瓦盖，包括第一定位支撑板、第一通孔、第二通孔、第一连接卡槽、辅助定位支撑板、辅助定位孔、第二定位支撑板、第三通孔、第四通孔、第五通孔和第二连接卡槽。本实用新型的一种改进型高稳定性汽车瓦盖的有益效果在于：1、其设计结构合理，便于与凸轮轴组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，保证汽车凸轮轴作业的稳定性；2、解决了现有瓦盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车凸轮轴工作状态的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体涉及一种改进型高稳定性汽车瓦盖。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

瓦盖是与凸轮轴相配合组装使用的，其组装后与连杆合围成一个环形轴承，抱住曲轴，并和曲轴一起做机械往复运动和圆周运动的转换，所以对其要求较高，需要具有便于组装、支撑稳定、可靠，无变形、断裂等问题。现有的用于凸轮轴组装的瓦盖结构，其设计结构不合理，无法与凸轮轴组件部件进行精准的固定组装，导致凸轮轴作业状态不稳定、存在安全隐患，同时其不合理的设计，导致瓦盖架整体结构韧性差，存在变形、断裂的现象等，已不能满足现有汽车凸轮轴的高标准组装要求，而这时当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种改进型高稳定性汽车瓦盖。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种改进型高稳定性汽车瓦盖，其设计结构合理，便于与凸轮轴组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，保证汽车凸轮轴作业的稳定性，解决了现有瓦盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车凸轮轴工作状态的安全性。

技术方案：本实用新型提供一种改进型高稳定性汽车瓦盖，包括第一定位支撑板，及设置在第一定位支撑板两端内的第一通孔、第二通孔，及设置在第一定位支撑板一面内的第一连接卡槽，及与第一定位支撑板一端连接的辅助定位支撑板，及设置在辅助定位支撑板内的辅助定位孔，及与辅助定位支撑板一端连接的第二定位支撑板，及设置在第二定位支撑板两端内的第三通孔、第四通孔，及设置在第二定位支撑板内且位于第三通孔一侧的第五通孔，及设置在第二定位支撑板一面内的第二连接卡槽。

本技术方案的，所述改进型高稳定性汽车瓦盖，还包括分别设置在第一定位支撑板、第二定位支撑板另一面且分别与第一连接卡槽、第二连接卡槽相配合使用的第一定位卡槽、第二定位卡槽。

本技术方案的，所述改进型高稳定性汽车瓦盖，还包括设置在第一定位支撑板一面且位于第一连接卡槽、第二通孔之间的第一辅助限位槽，及设置在第二定位支撑板一面且位于第三通孔、第五通孔之间的第二辅助限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的一种改进型高稳定性汽车瓦盖的有益效果在于：1、其设计结构合理，便于与凸轮轴组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，保证汽车凸轮轴作业的稳定性；2、解决了现有瓦盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车凸轮轴工作状态的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的一种改进型高稳定性汽车瓦盖的主视剖视结构示意图；

图2是本实用新型的一种改进型高稳定性汽车瓦盖的主视结构示意图；

图3是本实用新型的一种改进型高稳定性汽车瓦盖的俯视结构示意图；