[实用新型]一种泡沫挤压车有效

专利信息
申请号: 201821237213.6 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN208812331U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 刘明安;刘达春;李波 申请(专利权)人: 资阳市希晨再生资源回收利用有限公司;四川南骏汽车集团有限公司
主分类号: B29B17/00 分类号: B29B17/00;B29B17/04
代理公司: 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 代理人: 刘华平
地址: 641300 四川省资*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 动力输出装置 泡沫处理装置 挤压 本实用新型 燃油发动机 专用底盘 机动车 输送带 飞轮 废气收集装置 全功率取力器 余热利用装置 扭矩限制器 传动结构 二类底盘 方案结构 挤压装置 减速机组 控制拉线 维护方便 传动轴 挤压机 取力器 紧凑 发动机
【权利要求书】:

1.一种泡沫挤压车,包括带有专用底盘和燃油发动机的机动车,其特征在于,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置,还安装有与泡沫处理装置连接的动力输出装置,所述动力输出装置与所述燃油发动机相连;所述泡沫处理装置包括用于由外部输入废旧泡沫的输送带,与输送带一端连接用于提供输送动力的蜗杆涡轮减速机,设置于输送带出货口下方的泡沫挤压装置,与所述泡沫挤压装置连接的余热利用装置,连接于所述泡沫挤压装置的转动轴上的飞轮,一端与所述泡沫挤压装置的转动轴连接且另一端与动力输出装置连接的减速机组,以及用于收集处理泡沫挤压装置产生的废气灰尘的废气收集装置。

2.根据权利要求1所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述废气收集装置安装在机动车顶部,并位于泡沫挤压装置上方。

3.根据权利要求1所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述动力输出装置包括用于连接燃油发动机的全功率取力器,一端连接全功率取力器连接的扭矩限制器,一端与扭矩限制器另一端连接的传动轴,以及与全功率取力器连接并用于控制全功率取力器离/合的取力器控制拉线,其中,传动轴的另一端与减速机组连接。

4.根据权利要求3所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述泡沫挤压装置上设置有监控泡沫挤压装置转速的监控报警装置。

5.根据权利要求4所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述监控报警装置包括PCL控制器,与PLC控制器相连用于监控全功率取力器离/合的接近开关,设置于泡沫挤压装置上并与PLC控制器相连的用于测量泡沫挤压装置挤压轴转速的转速传感器,以及与PLC控制器通过电线连接的警灯和警报器。

6.根据权利要求1所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,还包括设置于专用底盘上的车厢,所述泡沫处理装置位于车厢内部,所述输送带由车厢内伸出车厢外部。

7.根据权利要求6所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述废气收集装置包括安装在车厢顶部带有排气通道的外壳,设置于外壳内并用来吸入泡沫挤压装置产生的废气灰尘的风机,以及用来光解废气灰尘的UV灯管,其中,所述UV灯管设置于外壳内部。

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