[实用新型]一种预埋槽自动固定装置有效
申请号: | 201821237667.3 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN209212249U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 李海侠;彭程友;彭程孝;张翼;熊彦;刘俊义;杨开登 | 申请(专利权)人: | 勇福新(广州)材料科技有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/40;E21F17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预埋槽 气缸 自动固定装置 螺栓头 活塞杆 螺杆 本实用新型 转动组件 槽口 驱动转动组件 带动螺杆 固定结构 活塞行程 螺杆转动 气缸带动 轴线转动 套接 外壁 转动 自动化 配合 保证 | ||
1.一种预埋槽自动固定装置,其特征在于:包括第一气缸、第二气缸和用于与预埋槽配合的T型螺栓,所述T型螺栓包括相互连接的螺栓头和螺杆,所述螺栓头的横截面为矩形,所述螺栓头的长度大于预埋槽槽口的宽度,所述螺栓头的宽度小于预埋槽槽口的宽度,所述第一气缸的活塞杆与所述螺杆的一端相连接,所述螺杆的外壁套接有转动组件,所述第二气缸的活塞杆与所述转动组件的侧部相连接,且所述第二气缸用于驱动所述转动组件转动并带动所述螺杆沿其轴线转动,当所述第一气缸的活塞杆完成一个活塞行程时,所述第二气缸带动所述螺杆转动90°。
2.根据权利要求1所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:还包括安装座,所述转动组件、所述第一气缸和所述第二气缸分别安装于所述安装座上。
3.根据权利要求2所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述转动组件包括连接轴和转动底座,所述连接轴穿接于所述转动底座的中心,所述连接轴与所述转动底座之间通过齿轮啮合传动连接,所述螺杆穿接于所述连接轴,所述第二气缸的活塞杆与所述转动底座的侧部相连接,所述转动底座套设于所述安装座。
4.根据权利要求3所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述第二气缸通过第一连接螺栓而与所述安装座相连接,所述转动底座设置有减震弹簧,所述减震弹簧的一端与所述转动底座的侧部相连接,所述减震弹簧的另一端与所述第一连接螺栓相连接。
5.根据权利要求3所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述转动底座上的侧部设置有连接柱,所述连接柱与所述连接轴之间相互平行,所述第二气缸的活塞杆的一端设有与所述连接柱相配合的连接孔,所述第二气缸的活塞杆通过所述连接孔而与所述连接柱相连接。
6.根据权利要求3所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述安装座设置有轴承座,所述转动底座的底侧设置有转动轴,所述转动轴套设于所述轴承座的中部,且所述转动轴和所述轴承座之间设置有轴承。
7.根据权利要求6所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述安装座包括安装板,所述安装板设置有安装孔,所述轴承座穿过所述安装孔且与所述安装板相连接,所述第一气缸安装于所述安装板的下侧,所述轴承座的底部固接有与所述安装孔正对设置的挡板,所述挡板的横截面凸出于所述安装孔的轮廓边缘。
8.根据权利要求3所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述安装座位于所述T型螺栓的一侧设置有用于与钢模板相连接的第二连接螺栓,所述第二连接螺栓的数量至少为两根,各所述第二连接螺栓的相互平行,且各所述第二连接螺栓与所述螺杆相垂直。
9.根据权利要求8所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述第二连接螺栓穿接于所述安装座,所述第二连接螺栓远离所述T型螺栓的一端连接有固定板,所述第一气缸安装于所述固定板上。
10.根据权利要求1至9任一项所述的预埋槽自动固定装置,其特征在于:所述T型螺栓为可拆卸式结构,所述螺栓头和所述螺杆之间通过插销连接,且所述插销在竖直方向的最大承载力为4000N-5000N。
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