[实用新型]汽车、离合器变速器总成、离合器及从动盘有效
申请号: | 201821237790.5 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208778536U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 袁建国;李东飞;郭佳;杨沛山 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064;F16D21/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动盘 单向离合器 离合器 变速器 输入轴 离合器变速器 转动 发动机 本实用新型 分离状态 换挡性能 锁止状态 换挡 非联动 平顺性 有效地 联动 汽车 | ||
1.一种离合器的从动盘,用于与变速器的输入轴(3)连接,其特征在于,所述从动盘(1)上设置有单向离合器(2),所述从动盘(1)与所述变速器的输入轴(3)之间通过所述单向离合器(2)连接;
所述从动盘(1)与发动机联动且以第一转向转动时,所述单向离合器(2)处于锁止状态;
所述从动盘(1)与发动机非联动且所述变速器的输入轴(3)以第一转向转动时,所述单向离合器(2)处于分离状态。
2.根据权利要求1所述的离合器的从动盘,其特征在于,所述第一转向为逆时针。
3.根据权利要求1所述的离合器的从动盘,其特征在于,所述单向离合器(2)为滚柱式单向离合器。
4.根据权利要求3所述的离合器的从动盘,其特征在于,所述单向离合器(2)包括外环(2a)、内环(2d)、滚柱(2b)和弹簧(2c),所述外环(2a)与所述从动盘(1)固定连接,所述内环(2d)与所述变速器的输入轴(3)周向固定,所述外环(2a)的内壁上设置有多个楔形槽,所述弹簧(2c)和滚柱(2b)位于所述楔形槽内,且所述弹簧(2c)的一端与所述楔形槽的内壁固定连接且另一端与所述滚柱(2b)固定连接。
5.根据权利要求4所述的离合器的从动盘,其特征在于,所述内环(2d)与所述变速器的输入轴(3)通过花键连接。
6.根据权利要求4所述的离合器的从动盘,其特征在于,所述外环(2a)上沿周向均匀设置有多个所述楔形槽。
7.一种离合器,包括从动盘,其特征在于,所述从动盘为如权利要求1-6任一项所述的从动盘。
8.一种离合器变速器总成,包括离合器和变速器,其特征在于,所述离合器的从动盘(1)与所述变速器的输入轴(3)之间设置有单向离合器(2);
所述从动盘(1)与发动机联动且以第一转向转动时,所述单向离合器(2)处于锁止状态;
所述从动盘(1)与发动机非联动且所述变速器的输入轴(3)以第一转向转动时,所述单向离合器(2)处于分离状态。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求8所述的离合器变速器总成。
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