[实用新型]汽车、离合器变速器总成、离合器及从动盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车、离合器变速器总成、离合器及从动盘。离合器的从动盘，用于与变速器的输入轴连接，所述从动盘上设置有单向离合器，所述从动盘与所述变速器的输入轴之间通过所述单向离合器连接；所述从动盘与发动机联动且以第一转向转动时，所述单向离合器处于锁止状态；所述从动盘与发动机非联动且所述变速器的输入轴以第一转向转动时，所述单向离合器处于分离状态。该离合器的从动盘的结构设计可以有效地提高换挡的平顺性且提高换挡性能。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，更具体地说，涉及一种汽车、离合器变速器总成、离合器及从动盘。

背景技术

对于手动挡汽车，换挡时首先要脱离原来的挡位，在处于空挡的时间段，变速器的输出轴仍与整车联动，由于惯性整车继续行驶，因此换挡过程中处于空挡的时间段内，受整车惯性影响，变速器的输出轴的转速的惯量较大，变速器的输出轴转速变化较小。而，在空挡的时间段，变速器的输入轴仍与离合器的从动盘联动，变速器的输入轴需带动离合器的从动盘共同转动，导致变速器的输入轴惯量较小，变速器的输入轴转速变化较大。

挂挡过程中，同步器的作用在于使变速器的输出轴的转速和输入轴的转速相同，按照上述推导，同步器需克服离合器的从动盘与变速器输入轴的惯量差值进而使变速器的输出轴的转速和输入轴的转速相同，从而影响换挡的平顺性，影响换挡性能。

综上所述，如何有效地提高换挡的平顺性且提高换挡性能，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种离合器的从动盘，该离合器的从动盘的结构设计可以有效地提高换挡的平顺性且提高换挡性能，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述从动盘的离合器以及一种离合器变速器总成和包括上述离合器变速器总成的汽车。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离合器的从动盘，用于与变速器的输入轴连接，所述从动盘上设置有单向离合器，所述从动盘与所述变速器的输入轴之间通过所述单向离合器连接；

所述从动盘与发动机联动且以第一转向转动时，所述单向离合器处于锁止状态；

所述从动盘与发动机非联动且所述变速器的输入轴以第一转向转动时，所述单向离合器处于分离状态。

优选地，上述离合器的从动盘中，所述第一转向为逆时针。

优选地，上述离合器的从动盘中，所述单向离合器为滚柱式单向离合器。

优选地，上述离合器的从动盘中，所述单向离合器包括外环、内环、滚柱和弹簧，所述外环与所述从动盘固定连接，所述内环与所述变速器的输入轴周向固定，所述外环的内壁上设置有多个楔形槽，所述弹簧和滚柱位于所述楔形槽内，且所述弹簧的一端与所述楔形槽的内壁固定连接且另一端与所述滚柱固定连接。

优选地，上述离合器的从动盘中，所述内环与所述变速器的输入轴通过花键连接。

优选地，上述离合器的从动盘中，所述外环上沿周向均匀设置有多个所述楔形槽。

一种离合器，包括从动盘，所述从动盘为如上述中任一项所述的从动盘。

一种离合器变速器总成，包括离合器和变速器，所述离合器的从动盘与所述变速器的输入轴之间设置有单向离合器；

所述从动盘与发动机联动且以第一转向转动时，所述单向离合器处于锁止状态；

所述从动盘与发动机非联动且所述变速器的输入轴以第一转向转动时，所述单向离合器处于分离状态。

一种汽车，包括如上述中所述的离合器变速器总成。