[实用新型]一种物流运输用装卸装置有效
申请号: | 201821239626.8 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208790756U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 常州市长庚智能物流装备有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
代理公司: | 深圳迈辽知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 赖耀华 |
地址: | 213118 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流运输 装卸装置 连接杆 皮带轮 转杆 本实用新型 安装板 安装杆 固接 传送带 收纳 占地空间 电机 车轮 螺栓 电动绕线 定滑轮 拉线 | ||
1.一种物流运输用装卸装置,其特征在于,包括有车轮(1)、安装板(2)、第一安装杆(3)、第一连接杆(4)、第二安装杆(5)、第一转杆(6)、第一皮带轮(7)、第一传送带(8)、第二转杆(9)、螺栓(10)、第三转杆(12)、第二皮带轮(13)、第二连接杆(14)、第三皮带轮(15)、第三安装杆(16)、第二传送带(17)、第四皮带轮(18)、第四转杆(19)、电机(20)、L形板(21)、第三连接杆(22)、第四连接杆(23)、定滑轮(24)、电动绕线轮(25)和拉线(26);车轮(1)固接于安装板(2)底部,L形板(21)固接于安装板(2)顶部,电机(20)固接于L形板(21)顶部,电动绕线轮(25)固接于安装板(2)顶部,第一安装杆(3)沿竖直方向固接于安装板(2)顶部,第四连接杆(23)沿竖直方向固接于L形板(21)内底部,定滑轮(24)固接于第四连接杆(23)侧部,第三连接杆(22)沿竖直方向固接于安装板(2)顶部,第三安装杆(16)与第三连接杆(22)后部铰接;第四转杆(19)一端与第三连接杆(22)铰接,另一端贯穿第三安装杆(16)与电机(20)输出端传动连接;第四皮带轮(18)固接于第四转杆(19),第二转杆(9)铰接于第三安装杆(16)后部一侧,第三皮带轮(15)固接于第二转杆(9),第二传动带与第三皮带轮(15)、第四皮带轮(18)传动连接;第一连接杆(4)一端与第一安装杆(3)铰接,另一端开设有通孔(11);螺栓(10)穿过通孔(11)与第二安装杆(5)螺接;拉线(26)一端与第一连接杆(4)固接,另一端绕过定滑轮(24)与电动绕线轮(25)绕接;第一转杆(6)铰接于第二安装杆(5)后部一侧,第三转杆(12)铰接于第二安装杆(5)后部另一侧;第一皮带轮(7)固接于第一转杆(6),第二皮带轮(13)固接于第三转杆(12),第一传送带(8)与第一皮带轮(7)、第二皮带轮(13)传动连接;第二连接杆(14)一端与第二皮带轮(13)后部铰接,另一端与第三皮带轮(15)后部铰接。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用装卸装置,其特征在于,该物流运输用装卸装置还包括有轴承座(27)、弹性件(28)、支撑板(29)和L形杆(30);两轴承座(27)固接于安装板(2)底部,且关于安装板(2)竖直中轴线成轴对称;支撑板(29)通过弹性件(28)固接于安装板(2)底部;L形杆(30)一端与轴承座(27)枢接,另一端与支撑板(29)底部接触连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输用装卸装置,其特征在于,该物流运输用装卸装置还包括有推杆(31);推杆(31)固接于安装板(2)端部。
4.根据权利要求3所述的一种物流运输用装卸装置,其特征在于,该物流运输用装卸装置还包括有插杆(32)和固定杆(35);两插杆(32)固接于固定杆(35)后部,且两插杆(32)关于固定杆(35)竖直中轴线成轴对称;第二安装杆(5)靠近第三安装杆(16)的前部开设有供插杆(32)插入的第一插槽(33),第三安装杆(16)靠近第二安装杆(5)的前部开设有供插杆(32)插入的第二插槽(34)。
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