[实用新型]一种新能源汽车用耐磨损的尼龙浪管有效
申请号: | 201821240709.9 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208859094U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 余志明;余志华;周静;徐小元 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市盛央电气有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L57/04;F16L57/06;F16L58/10;F16L59/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浪管 尼龙 表面覆盖 耐磨层 加强筋 内端 外端 本实用新型 新能源汽车 保温层 耐磨损 阻燃层 耐磨橡胶材料 防腐蚀层 结构加强 耐磨性能 使用寿命 增强尼龙 等长 破裂 外部 制作 | ||
1.一种新能源汽车用耐磨损的尼龙浪管,包括浪管主体(1),其特征在于,所述浪管主体(1)的外部两端均固定安装有与浪管主体(1)等长的加强筋(2),所述浪管主体(1)的外端表面覆盖有耐磨层(3),所述耐磨层(3)的内端表面覆盖有阻燃层(4),所述阻燃层(4)的内端表面覆盖有保温层(5),所述保温层(5)的内端表面覆盖有防腐蚀层(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用耐磨损的尼龙浪管,其特征在于,所述耐磨层(3)主要是由耐磨橡胶材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用耐磨损的尼龙浪管,其特征在于,所述阻燃层(4)主要是由氯丁橡胶材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用耐磨损的尼龙浪管,其特征在于,所述保温层(5)主要是由岩棉管材料制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用耐磨损的尼龙浪管,其特征在于,所述防腐蚀层(6)主要是由环氧树脂材料制作而成。
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