[实用新型]一种油压减震器

权利要求书

1.一种油压减震器，其特征在于：包括竖直的储油缸(100)、设于所述储油缸(100)内的工作缸(200)、设于所述工作缸(200)内的活塞杆(210)，所述储油缸(100)的顶部固定有环形的缸盖(110)，所述缸盖(110)的中心设有通孔(111)，所述活塞杆(210)的外壁与所述通孔(111)的侧壁密封配合，所述活塞杆(210)的上端固定有防尘罩(220)，所述活塞杆(210)的下端固定有活塞头(230)；

所述储油缸(100)的外侧套设有第一冷却夹套(150)，所述储油缸(100)的外侧壁、所述第一冷却夹套(150)的内侧壁之间间隔固定有多个竖直的第一隔板(151)，所述第一冷却夹套(150)、所述储油缸(100)之间通过多个所述第一隔板(151)分隔成多个第一冷却空间(160)，所述第一隔板(151)的下端与所述第一冷却夹套(150)的底壁之间有间隙，所述第一冷却夹套(150)的底部设有与外部连通的出水管(152)，所述第一冷却夹套(150)的顶部对应每个所述第一冷却空间(160)连通有第一进水管(153)；

所述工作缸(200)的外侧套设有第二冷却夹套(240)，所述防尘罩(220)套设于所述第一冷却夹套(150)外部，所述工作缸(200)的外侧壁、所述第二冷却夹套(240)的内侧壁之间间隔固定有多个竖直的第二隔板(241)，所述第二隔板(241)与所述第二隔板(241)的数量相同，所述第二隔板(241)的下端与所述第二冷却夹套(240)的底壁密封配合，所述第二冷却夹套(240)、所述工作缸(200)之间通过多个所述第二隔板(241)分隔成多个第二冷却空间(250)，每个所述第二冷却空间(250)的底部均通过一个流通管(242)各与一个所述第一冷却空间(160)的连通，所述第二冷却夹套(240)的顶部对应每个所述第二冷却空间(250)连通第二进水管(243)。

2.根据权利要求1所述的一种油压减震器，其特征在于：各所述第一隔板(151)围绕所述储油缸(100)的中心轴线等间距分布，各第二隔板(241)围绕所述工作缸(200)的中心轴线等间距分布。

3.根据权利要求1所述的一种油压减震器，其特征在于：所述工作缸(200)的外侧壁、所述储油缸(100)的外侧壁围绕所述工作缸(200)的中心轴线方向竖直设有多列第一扰流板(154)，所述第一冷却夹套(150)的内侧壁、所述第二冷却夹套(240)的内侧壁围绕所述工作缸(200)的中心轴线方向竖直设有多列第二扰流板(155)，每列所述第一扰流板(154)中的所述第一扰流板(154)与对应的一列所述第二扰流板(155)中的所述第二扰流板(155)沿所述储油缸(100)的高度方向上交错分布。

4.根据权利要求3所述的一种油压减震器，其特征在于：所述第一扰流板(154)、所述第二扰流板(155)向相互靠近的方向倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种油压减震器，其特征在于：所述通孔(111)侧壁顶部插设有环形的压盖(120)，所述压盖(120)的外环侧壁顶部向外凸形成有环形台阶(121)，所述环形台阶(121)的底部抵持所述缸盖(110)的上表面，所述通孔(111)侧壁底部凸设形成环形凸台(112)，所述通孔(111)侧壁底部插设有环形的导向套(130)，所述导向套(130)外环侧壁顶部向外凸设形成有环形挡圈(131)，所述环形挡圈(131)的底部抵持所述环形凸台(112)的上表面，所述压盖(120)与所述导向套(130)之间设有密封组件(140)。

6.根据权利要求5所述的一种油压减震器，其特征在于：所述密封组件(140)包括与所述压盖(120)下表面密封贴合的环形的压环(141)、多个上下堆叠的V型垫圈(142)、与所述导向套(130)上表面密封贴合的环形的弹性垫圈(143)，所述V型垫圈(142)位于所述压环(141)及所述弹性垫圈(143)之间，所述压环(141)的下表面与所述V型垫圈(142)的上表面的形状相适配，所述弹性垫圈(143)的上表面与所述V型垫圈(142)的下表面的形状相适配。