[实用新型]一种油压减震器

说明书

本实用新型公开了一种油压减震器，属于减震器领域。一种油压减震器包括储油缸、设于储油缸内的工作缸，储油缸的外侧套设有第一冷却夹套，第一冷却夹套、储油缸之间通过多个第一隔板分隔成多个第一冷却空间，第一冷却夹套的底部设有与外部连通的出水管，第一冷却夹套的顶部对应每个第一冷却空间连通有第一进水管，工作缸的外侧套设有第二冷却夹套，第二冷却夹套、工作缸之间通过多个第二隔板分隔成多个第二冷却空间，每个第二冷却空间的底部均通过一个流通管与各第一冷却空间的连通，第二冷却夹套的顶部对应每个第二冷却空间连通第二进水管。本实用新型公开的一种油压减震器，散热效果好，延长减震器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及减震器领域，具体涉及一种油压减震器。

背景技术

油压减震器被广泛应用于各种各样的机械系统中，减震装置的存在必然伴随着能量的损失。现有油压减震器的油路均设置在油缸内，在拉伸或者压缩工作时，只有部分的压力油在缸体、油气混合腔内移动，产生的热量均位于减震器的内部，不利于液压油散热，散热效果差，导致减震器的寿命降低。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种油压减震器，提高减震器的散热能力，延长减震器的使用寿命。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种油压减震器，包括竖直的储油缸、设于所述储油缸内的工作缸、设于所述工作缸内的活塞杆，所述储油缸的顶部固定有环形的缸盖，所述缸盖的中心设有通孔，所述活塞杆的外壁与所述通孔的侧壁密封配合，所述活塞杆的上端固定有防尘罩，所述活塞杆的下端固定有活塞头；所述储油缸的外侧套设有第一冷却夹套，所述储油缸的外侧壁、所述第一冷却夹套的内侧壁之间间隔固定有多个竖直的第一隔板，所述第一冷却夹套、所述储油缸之间通过多个所述第一隔板分隔成多个第一冷却空间，所述第一隔板的下端与所述第一冷却夹套的底壁之间有间隙，所述第一冷却夹套的底部设有与外部连通的出水管，所述第一冷却夹套的顶部对应每个所述第一冷却空间连通有第一进水管；所述工作缸的外侧套设有第二冷却夹套，所述防尘罩套设于所述第一冷却夹套外部，所述工作缸的外侧壁、所述第二冷却夹套的内侧壁之间间隔固定有多个竖直的第二隔板，所述第二隔板与所述第二隔板的数量相同，所述第二隔板的下端与所述第二冷却夹套的底壁密封配合，所述第二冷却夹套、所述工作缸之间通过多个所述第二隔板分隔成多个第二冷却空间，每个所述第二冷却空间的底部均通过一个流通管各与一个所述第一冷却空间的连通，所述第二冷却夹套的顶部对应每个所述第二冷却空间连通第二进水管。

在本实用新型较佳的实施方案中，各所述第一隔板围绕所述储油缸的中心轴线等间距分布，各第二隔板围绕所述工作缸的中心轴线等间距分布。

在本实用新型较佳的实施方案中，所述工作缸的外侧壁、所述储油缸的外侧壁围绕所述工作缸的中心轴线方向竖直设有多列第一扰流板，所述第一冷却夹套的内侧壁、所述第二冷却夹套的内侧壁围绕所述工作缸的中心轴线方向竖直设有多列第二扰流板，每列所述第一扰流板中的所述第一扰流板与对应的一列所述第二扰流板中的所述第二扰流板沿所述储油缸的高度方向上交错分布。

在本实用新型较佳的实施方案中，所述第一扰流板、所述第二扰流板向相互靠近的方向倾斜设置。

在本实用新型较佳的实施方案中，所述通孔侧壁顶部插设有环形的压盖，所述压盖的外环侧壁顶部向外凸形成有环形台阶，所述环形台阶的底部抵持所述缸盖的上表面，所述通孔侧壁底部凸设形成环形凸台，所述通孔侧壁底部插设有环形的导向套，所述导向套外环侧壁顶部向外凸设形成有环形挡圈，所述环形挡圈的底部抵持所述环形凸台的上表面，所述压盖与所述导向套之间设有密封组件。