[实用新型]减震器线速底架横向冲孔模具有效

专利信息
申请号: 201821244780.4 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN208743475U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 陈河军 申请(专利权)人: 抚州圣晟汽车零部件有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D43/00;B21D37/04;B21D37/01
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 文珊
地址: 344000 江西省抚州*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 第一模 第二模 卡持部 减震器 本实用新型 垂直固定 底座顶面 横向冲孔 冲头 底架 底座 滑槽 模具 滑槽相适配 固定工件 互相平行 生产效率 竖直固定 相向设置 侧壁 卡接 通孔 座侧 垂直 侧面 贯穿
【说明书】:

实用新型公开减震器线速底架横向冲孔模具,包括水平放置的底座及竖直固定于底座顶面且互相平行的第一模座、第二模座,第一模座位于底座的一端,底座顶面沿垂直于第一模座的方向设有滑槽,第二模座底部与滑槽相适配并卡接在滑槽内;第二模座靠近第一模座的一侧固定有若干冲头,第一模座上具有与冲头相对应并贯穿第一模座前后侧面的通孔;第一模座靠近第二模座的侧壁设有卡持部,卡持部数量为2、且分别位于第一模座的两侧,卡持部包括垂直固定于第二模座侧壁的第一板块及垂直固定于第一板块远离第二模座一侧的第二板块,分别位于两个卡持部的两个第二板块相向设置;与现有技术相比,本实用新型可迅速固定工件,提供生产效率。

技术领域

本实用新型涉及模具领域,尤其涉及减震器线速底架横向冲孔模具。

背景技术

冲孔模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备。减震器的底架一般是通过横向冲孔模具冲孔,但现有的横向冲孔模具,不易固定工件,导致放料缓慢,影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的技术缺陷,提供了减震器线速底架横向冲孔模具,可迅速固定工件,提供生产效率。其具体的技术方案如下:

本实用新型公开减震器线速底架横向冲孔模具,包括水平放置的底座及竖直固定于所述底座顶面且互相平行的第一模座、第二模座,所述第一模座位于所述底座的一端,所述底座顶面沿垂直于所述第一模座的方向设有滑槽,所述第二模座底部与所述滑槽相适配并卡接在所述滑槽内;所述第二模座靠近所述第一模座的一侧固定有若干冲头,所述第一模座上具有与所述冲头相对应并贯穿所述第一模座前后侧面的通孔,所述通孔包括靠近所述第二模座的前孔、及远离所述第二模座的后孔,所述前孔直径与所述冲头直径相等,所述后孔靠近所述前孔的一端直径与所述前孔的直径相等,所述后孔的直径沿远离所述前孔的方向逐渐变大;所述第一模座靠近所述第二模座的侧壁设有卡持部,所述卡持部数量为2、且分别位于所述第一模座的两侧,所述卡持部包括垂直固定于所述第一模座侧壁的第一板块及垂直固定于所述第一板块靠近所述第二模座一侧的第二板块,分别位于两个所述卡持部的两个所述第二板块相向设置;所述底座顶面在所述第二模座远离所述第一模座的一侧固定有驱动所述第二模座在所述滑槽滑动的冲压机。

进一步地,所述第一模座靠近所述第二模座的一侧固定有导向杆,所述第二模座上具有与所述导向杆相适配的导向孔,所述导向杆穿设于导向孔内。

进一步地,所述第二模座靠近所述第一模座的一侧通过弹簧连接有脱料板,所述脱料板上具有供所述冲头穿过的通孔,所述弹簧在自然状态时,所述冲头远离所述第二模座的一端与所述脱料板远离所述第二模座的侧面平齐。

进一步地,所述滑槽底面为V形。

进一步地,所述滑槽侧壁向内设有凹槽,所述凹槽延伸至所述滑槽两端,所述第二模座上具有与所述凹槽相适配的卡块。

进一步地,所述滑槽的槽壁上涂有真空硅脂层。

本实用新型的有益效果:本实用新型的第一模座上设有卡持部,可迅速将工件固定,提高生产效率;另外中孔和后孔的设置容易使废料脱离通孔,避免堵塞通孔,同时有利于废料的收集。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的顶面结构示意图;

图3为本实用新型实施例的底座滑槽的结构示意图。

图中标注:底座100,滑槽110,凹槽120,第一模座200,通孔210,前孔211,后孔212,导向杆220,第二模座300,冲头310,脱料板320,弹簧 330,冲压机400,卡持部500,第一板块510,第二板块520。

具体实施方式

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