[实用新型]车辆用导管有效
| 申请号： | 201821245811.8 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208919046U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 温芫鋐 | 申请（专利权）人： | 温芫鋐 |
| 主分类号： | F16C1/26 | 分类号： | F16C1/26 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 陈英;张爱群 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 环层 车辆用 导管 环设 本实用新型 聚合物 金属层 内管 聚丙烯 抗外力 相异 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆用导管，其特征在于：包括：
一内管；
一金属层，环设于该内管外；
一第一环层，环设于该金属层外，为聚丙烯之聚合物；
一第二环层，环设于该第一环层外，为与该第一环层相异的聚丙烯之聚合物。
2.如权利要求1所述的车辆用导管，其特征在于：所述第一环层的韧性大于聚丙烯之单聚合物。
3.如权利要求1所述的车辆用导管，其特征在于：所述第二环层的强度大于聚丙烯之单聚合物。
4.如权利要求1所述的车辆用导管，其特征在于：所述第一环层的韧性或强度大于聚丙烯改性聚合物。
5.如权利要求1所述的车辆用导管，其特征在于：所述第一环层包括乙烯丙烯橡胶。
6.如权利要求5所述的车辆用导管，其特征在于：所述第一环层为具有聚丙烯耐冲击共聚合物材质。
7.如权利要求1所述的车辆用导管，其特征在于：所述第二环层为具有聚丙烯无规共聚合物材质。
8.如权利要求6所述的车辆用导管，其特征在于：所述第一环层的韧性大于聚丙烯之单聚合物；该第二环层的强度大于聚丙烯之单聚合物；该第一环层的韧性或强度大于聚丙烯改性聚合物；该第二环层为具有聚丙烯无规共聚合物材质。
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