[实用新型]一种机翼支撑架有效
申请号: | 201821254271.X | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN209225421U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 谢虹 | 申请(专利权)人: | 成都市泰格尔航天航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 610000 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑体 机翼 弹性件 支撑架 向下移动 压紧机构 架体 竖向 体内 本实用新型 刚性接触 缓冲作用 竖向移动 重力作用 组装设备 压缩 可移动 压紧 支撑 | ||
1.一种机翼支撑架,其特征在于,包括:
架体;
支撑体,所述支撑体用于支撑机翼,所述支撑体可移动的设置于所架体,所述支撑体能够相对所述架体竖向移动;
第一弹性件,所述第一弹性件设于所述支撑体与所述架体间,所述支撑体竖向向下移动能够压缩所述第一弹性件;
压紧机构,所述压紧机构用于将所述机翼压紧于所述支撑体上;
所述压紧机构包括压板、固定杆和螺母;
所述压板与所述架体转动连接,所述压板相对所述架体向下转动能够将所述机翼压紧于所述支撑体上;
所述固定杆固定于所述架体;
所述螺母螺接于所述固定杆,所述螺母位于所述压板相对所述架体向上转动的轨迹上;
所述压板上设有供所述固定杆穿过的通孔,所述通孔贯通所述压板的上下表面,所述通孔贯通所述压板长度方向上的一端。
2.根据权利要求1所述的机翼支撑架,其特征在于,所述压板上设有第一滑块,所述第一滑块能够相对所述压板沿所述压板的长度方向滑动,所述第一滑块具有用于与所述机翼接触的第一引导斜面;
所述压板在其长度方向上具有第一端,所述第一滑块与所述压板间设有第二弹性件;
当所述压板相对所述架体向下转动使所述第一引导斜面与所述机翼接触时,所述第一滑块能够向靠近所述第一端滑动并压缩所述第二弹性件。
3.根据权利要求2所述的机翼支撑架,其特征在于,所述压板上设有供所述第一滑块滑动的第一导杆,所述第二弹性件套设于所述第一导杆的外侧。
4.根据权利要求2所述的机翼支撑架,其特征在于,所述压板上设有第二滑块,所述第二滑块能够相对所述压板沿所述压板的长度方向滑动,所述第二滑块具有用于与所述机翼接触的第二引导斜面;
所述压板在其长度方向上具有与第一端相对的第二端,所述第二滑块与所述压板间设有第三弹性件,所述第二滑块抵靠于所述第一滑块;
当所述压板相对所述架体向下转动使所述第二引导斜面与所述机翼接触时,所述第二滑块能够向靠近所述第二端滑动并压缩所述第三弹性件。
5.根据权利要求4所述的机翼支撑架,其特征在于,所述压板上设有供所述第二滑块滑动的第二导杆,所述第二弹性件套设于所述第二导杆的外侧。
6.根据权利要求1所述的机翼支撑架,其特征在于,所述架体包括基板和设于所述基板底部的架腿;
所述支撑体可移动的设置于所述基板。
7.根据权利要求6所述的机翼支撑架,其特征在于,所述基板上设有供所述支撑体竖向移动的导向杆,所述第一弹性件套设于所述导向杆的外侧。
8.根据权利要求7所述的机翼支撑架,其特征在于,所述基板上设有第一限位板和第二限位板,第一限位板与所述第二限位板相对设置,所述支撑体位于所述第一限位板与所述第二限位板之间;
所述第一限位板上设有向靠近所述第二限位板的方向延伸的第一限位部,所述第二限位板上设有向靠近所述第一限位板的第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部均位于所述支撑体竖向向上移动的轨迹上。
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