[实用新型]一种柴油机进排气门座圈有效
| 申请号： | 201821254779.X | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN208858425U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 朱聿琦;霍虎发;李恒;张建军;张立新;陆洋;李欣隆;沈振飞;赵云磊 | 申请（专利权）人： | 陕西北方动力有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L3/22 | 分类号： | F01L3/22;F01L3/02 |
| 代理公司： | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人： | 陆佳 |
| 地址： | 721300*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进排气门 座圈 密封环带 粉末冶金材料 本实用新型 柴油机 安装孔 通气孔 柴油机技术领域 柴油机功率 运行稳定 重新设计 进气门 密封带 排气门 制作 | ||
1.一种柴油机进气门座圈，包括第一座圈安装孔（1）和进气门座圈（2），所述进气门座圈（2）安装在所述第一座圈安装孔（1）中，其特征在于：所述进气门座圈（2）包括进气门通气孔（21）和进气门密封环带（22），所述进气门通气孔（21）由上喉口（211）、中间喉口（212）和下喉口（213）组成，所述上喉口（211）其剖面为圆弧形的圆孔或圆柱孔，所述中间喉口（212）为圆柱孔，所述下喉口（213）为上小下大的锥形孔，所述进气门密封环带（22）设于所述进气门通气孔（21）中，且所述进气门密封环带（22）角度α为110°~130°。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机进气门座圈，其特征在于：所述进气门密封环带（22）角度α为120°。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机进气门座圈，其特征在于：所述上喉口（211）上部直径为47mm~49mm，中部直径为44mm~46mm，下部直径为48mm~50mm；所述中间喉口（212）直径为48mm~50mm，所述下喉口（213）上部直径为48mm~50mm，下部直径为55mm~57mm。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机进气门座圈，其特征在于：所述进气门座圈（2）采用ST25粉末冶金材料制作。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机进气门座圈，其特征在于：所述进气门座圈（2）与所述第一座圈安装孔（1）过盈配合。
6.一种柴油机排气门座圈，包括第二座圈安装孔（3）和排气门座圈（4），所述排气门座圈（4）安装在所述第二座圈安装孔（3）中，其特征在于：所述排气门座圈（4）包括排气门通气孔（41）和排气门密封环带（42），所述排气门密封环带（42）设于所述排气门通气孔（41）中，且所述排气门密封环带（42）角度β为80°~100°。
7.根据权利要求6所述的一种柴油机排气门座圈，其特征在于：所述排气门密封环带（42）角度β为90°。
8.根据权利要求6所述的一种柴油机排气门座圈，其特征在于：所述排气门座圈（4）采用ST25粉末冶金材料制作。
9.根据权利要求6所述的一种柴油机排气门座圈，其特征在于：所述排气门座圈（4）与所述第二座圈安装孔（3）过盈配合。
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