[实用新型]一种汽车三角臂有效
申请号: | 201821256298.2 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208602256U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 张金星 | 申请(专利权)人: | 浙江利中汽车底盘件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 臂体 球座 三角臂 翻边 球销 防尘罩 本实用新型 轴线垂直 小衬套 汽车 外壁 大圆弧过渡 衬套轴线 过盈配合 连接牢固 汽车配件 嵌入凹槽 弯折处 正投影 衬套 | ||
1.一种汽车三角臂,包括臂体(1),所述的臂体(1)具有头部(2)、第一尾部(3)和第二尾部(4),所述的头部(2)穿设有球座(5)且头部(2)具有过盈配合于球座(5)外壁的翻边(6),所述的球座(5)中设有球销(7),所述的球销(7)和球座(5)之间设有防尘罩(8),所述的翻边(6)和球销(7)之间设有罩于防尘罩(8)外侧的保护套(9),所述的第一尾部(3)连接有轴线垂直于臂体(1)设置的大衬套(10),所述的第二尾部(4)连接有小衬套(11),所述的小衬套(11)的轴线垂直于并通过大衬套(10)轴线设置,其特征在于,所述的第二尾部(4)位于臂体(1)的弯折处且第二尾部(4)的外侧处于头部(2)向臂体(1)方向正投影的里侧,第二尾部(4)的内侧通过大圆弧(12)过渡至臂体(1),所述的球座(5)外壁具有凹槽(13),所述的翻边(6)具有嵌入凹槽(13)的连接部(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂,其特征在于,所述的凹槽(13)呈环形分布于球座(5)外壁,所述的连接部(14)为翻边(6)嵌于凹槽(13)中的收口。
3.根据权利要求2所述的一种汽车三角臂,其特征在于,所述的球座(5)外壁具有一圈径向凸出并供翻边(6)收口抵触的凸圈(15),所述的凸圈(15)的外径小于翻边(6)的外径。
4.根据权利要求3所述的一种汽车三角臂,其特征在于,所述的球座(5)的外壁具有多道周向均布且轴向延展的防滑棱(16),所述的防滑棱(16)过盈配合于翻边(6)的内壁设置。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车三角臂,其特征在于,所述的大衬套(10)包括金属内套(17)、橡胶层(18)和金属外套(19),所述的金属内套(17)呈筒状且金属内套(17)的内壁具有若干圈周向均布的凸块(20),所述的金属内套(17)的外壁具有对应于凸块(20)位置的连接槽,所述的橡胶层(18)具有向两侧延展并固连于金属内套(17)外壁的延展部(21),所述的橡胶层(18)具有嵌入连接槽的连接凸起(22)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车三角臂,其特征在于,所述的橡胶层(18)具有两个对称设置且轴向贯穿的缓冲孔(23)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂,其特征在于,所述的臂体(1)的弯折处开设有弧形且呈长条状的减重孔(24)。
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