[实用新型]一种降噪隔热的汽车排气管有效
申请号: | 201821257041.9 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208605249U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 赵卫红 | 申请(专利权)人: | 湖州琪宇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/08;F01N13/00;F01N13/14 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气弯管 环形凸缘 降噪隔热 内侧壁 圆通孔 过滤净化装置 本实用新型 汽车排气管 中空管体 出口端 圆壳体 管组 圆管 一体成型的 隔热通道 过滤除杂 降噪功能 汽车尾气 净化 进口端 可拆卸 位置处 隔热 抵持 地装 均布 穿过 | ||
1.一种降噪隔热的汽车排气管,包括排气弯管,其特征在于:所述排气弯管的进口端内侧壁设有环形凸缘,环形凸缘上可拆卸地装设有过滤净化装置,所述过滤净化装置包括连接部和净化中空管体,所述净化中空管体能够从环形凸缘内部穿过,连接部抵持在环形凸缘上;所述排气弯管的出口端内侧壁固定连接有降噪隔热管组;所述降噪隔热管组包括圆柱体和位于圆柱体下方且与圆柱体一体成型的圆壳体,所述圆柱体上均布设有多组圆通孔,圆柱体下方且与每组圆通孔相对应的位置处分别固定有一组圆管,且每组圆管的内径与相应的圆通孔的孔径相同;所述圆柱体固定在排气弯管的出口端内侧壁,圆壳体与排气弯管之间形成环形隔热通道。
2.根据权利要求1所述的一种降噪隔热的汽车排气管,其特征在于:所述净化中空管体内从左到右依次装设有活性炭层、陶瓷过滤膜、氧化反应层和碱性物料填充层。
3.根据权利要求1所述的一种降噪隔热的汽车排气管,其特征在于:所述连接部与环形凸缘通过螺钉固定。
4.根据权利要求1所述的一种降噪隔热的汽车排气管,其特征在于:所述圆壳体的长度与圆管的长度相同,所有的圆管都位于圆壳体内部。
5.根据权利要求1所述的一种降噪隔热的汽车排气管,其特征在于:所述圆壳体的下边缘与排气弯管的下边缘相平齐。
6.根据权利要求1所述的一种降噪隔热的汽车排气管,其特征在于:所述圆管的厚度为1mm,圆壳体的厚度为1.5mm,圆柱体的高度为3~5mm。
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