[实用新型]一种制动灯开关有效
申请号: | 201821259152.3 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208738066U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 柴勇 | 申请(专利权)人: | 宁波融毅机电有限公司 |
主分类号: | H01H3/14 | 分类号: | H01H3/14 |
代理公司: | 深圳盛德大业知识产权代理事务所(普通合伙) 44333 | 代理人: | 贾振勇 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 推杆 制动灯开关 弹簧件 壳体 本实用新型 分体设置 推杆组件 导电件 静触片 抵接 压缩弹簧件 壳体内部 汽车刹车 直线滑动 左右摆动 滑动 侧向力 推杆轴 弹簧 异响 噪音 穿过 | ||
1.一种制动灯开关,其特征在于,包括:
基座;
固定于所述基座上的壳体;
设于所述基座上的静触片;
推杆组件,所述推杆组件包括设于所述基座上的弹簧件、与所述弹簧件一端抵接的滑块、以及穿过所述壳体并与所述滑块分体设置的推杆,所述推杆与所述滑块抵接并可带动所述滑块沿所述基座滑动;以及
设于所述滑块上的导电件,所述滑块可带动所述导电件与所述静触片接触或分离。
2.根据权利要求1所述的制动灯开关,其特征在于,所述推杆组件还包括套设于所述推杆并可与所述壳体抵接的缓冲圈。
3.根据权利要求2所述的制动灯开关,其特征在于,所述壳体内设有通孔,所述通孔的内壁设有一凸台,所述推杆穿过所述通孔;
所述推杆上设有环形凹槽,所述缓冲圈套设于所述环形凹槽。
4.根据权利要求2所述的制动灯开关,其特征在于,所述缓冲圈由丁腈橡胶制成。
5.根据权利要求3所述的制动灯开关,其特征在于,所述壳体包括固定于所述基座上的主体部、由所述主体部一端延伸形成的一螺管,所述通孔贯穿于所述螺管,所述推杆可沿所述通孔自由滑动。
6.根据权利要求1所述的制动灯开关,其特征在于,所述推杆组件还包括设于所述基座内的压块,所述压块上设有导向柱,所述弹簧件套设于所述导向柱并在所述滑块和所述压块之间压缩或复位。
7.根据权利要求1所述的制动灯开关,其特征在于,所述静触片包括第一静触片、第二静触片、第三静触片和第四静触片;
所述导电件包括第一导电件和第二导电件;
所述滑块可带动所述第一导电件导通或断开所述第一静触片和所述第二静触片,且所述滑块可带动所述第二导电件导通或断开所述第三静触片和所述第四静触片。
8.根据权利要求7所述的制动灯开关,其特征在于,所述第一导电件和所述第二导电件均包括:
与所述滑块连接的连接片;以及
分别与所述连接片一侧延伸形成的两滑动件;
所述第一导电件的两所述滑动件分别与所述第一静触片和所述第二静触片滑动接触或滑动分离;
所述第二导电件的两所述滑动件分别与所述第三静触片和所述第四静触片滑动接触或滑动分离。
9.根据权利要求8所述的制动灯开关,其特征在于,每个所述滑动件包括两个相互间隔设置的滑片;
所述第一导电件通过两个所述滑片与所述第一静触片始终保持滑动接触,且通过两个所述滑片与所述第二静触片滑动接触或滑动分离;
所述第二导电件通过两个所述滑片与所述第三静触片始终保持滑动接触,且通过两个所述滑片与所述第四静触片滑动接触或滑动分离。
10.根据权利要求9所述的制动灯开关,其特征在于,每个所述滑片的末端弯曲形成圆弧结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波融毅机电有限公司,未经宁波融毅机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821259152.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。