[实用新型]一种汽车发动机用单向轮有效
申请号: | 201821259584.4 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208578641U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 林远银 | 申请(专利权)人: | 新昌县远轴工业设计有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 312599 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮外壳 芯轴 汽车发动机 单向轮 环形槽 密封部 单向滚针轴承 曲折通道 外侧壁 限位环 垫片 内壁 汽车零部件领域 本实用新型 环形槽槽 间隙配合 间隙形成 上端外壁 竖直设置 水平设置 芯轴外壁 内侧壁 上端 倒L形 竖直 贴靠 筒形 下端 限位 密封 | ||
1.一种汽车发动机用单向轮,包括呈筒形的轮外壳(1)和竖直设于轮外壳(1)内的芯轴(2),芯轴(2)通过单向滚针轴承(3)与轮外壳(1)相连,所述的轮外壳(1)的下端内固设有垫片(4),垫片(4)的内侧壁和外侧壁分别与芯轴(2)外壁和轮外壳(1)内壁贴靠形成密封,其特征在于,所述的单向滚针轴承(3)的上端外壁和轮外壳(1)的内壁之间形成环形槽(5),环形槽(5)和芯轴(2)同轴设置,且环形槽(5)的槽壁在芯轴(2)轴向上的截面呈“凹”字形,所述的芯轴(2)的上端外侧壁上具有限位环(2a),且限位环(2a)的环壁在芯轴(2)轴向上的截面呈倒L形,限位环(2a)由水平设置的连接部(2a1)和竖直设置的密封部(2a2)组成,且连接部(2a1)和密封部(2a2)均呈环状,所述的密封部(2a2)插在环形槽(5)内,且密封部(2a2)和环形槽(5)间隙配合且两者之间的间隙形成曲折通道,曲折通道的宽度为0.15mm~0.4mm。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机用单向轮,其特征在于,所述的单向滚针轴承(3)的两端面分别与连接部(2a1)和垫片(4)相抵。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机用单向轮,其特征在于,上述的连接部(2a1)沿芯轴(2)轴向贯穿设有注油孔(2a3),注油孔(2a3)与单向滚针轴承(3)的上端面相正对,且注油孔(2a3)内填充满润滑油脂,上述的连接部(2a1)上固定有用于封堵注油孔(2a3)上端口的密封件(6)。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机用单向轮,其特征在于,上述的密封件(6)为螺接在注油孔(2a3)上端内的螺栓,且螺栓的头部伸出注油孔(2a3)并处于限位环(2a)外。
5.根据权利要求3所述的汽车发动机用单向轮,其特征在于,上述的密封件(6)为插在注油孔(2a3)上端内的堵头,且堵头的侧壁和注油孔(2a3)的孔壁紧密抵靠形成密封。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机用单向轮,其特征在于,上述的限位环(2a)和芯轴(2)为一体式结构。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机用单向轮,其特征在于,曲折通道的宽度为0.2mm。
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