[实用新型]一种车架变位机限位机构有效
申请号: | 201821264672.3 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208728982U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 苑明政 | 申请(专利权)人: | 江苏艾威机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 转盘 限位机构 变位机 传送辊 保护壳 旋转块 支架 转轴 本实用新型 等间距设置 表面焊接 表面设置 复位弹簧 固定螺栓 机械磨损 凸块固定 外侧设置 转动过程 传送带 安装板 齿轮盘 连接板 伸缩板 上端 凸块 下端 电机 灵活 | ||
1.一种车架变位机限位机构,包括支架(1)、转盘(10)和旋转块(13),其特征在于:所述支架(1)下端表面焊接连接有安装板(2),且支架(1)的外表面内部设置有电机(3),所述电机(3)的外侧连接有第一传送辊(4),且第一传送辊(4)的外表面缠绕连接有传送带(5),所述传送带(5)的上端内侧设置有第二传送辊(6),且第二传送辊(6)的内部中间贯穿连接有第一转轴(7),所述第二传送辊(6)的外侧设置有第一保护壳(8),且第一保护壳(8)的右侧设置有第二保护壳(9),所述转盘(10)位于第二保护壳(9)的内部,且转盘(10)的内部中间左侧贯穿连接有第一转轴(7),所述转盘(10)的右侧表面设置有齿轮盘(11),且齿轮盘(11)的内部中间连接有第二转轴(12),所述旋转块(13)位于第二转轴(12)的外侧,且旋转块(13)的左右两端对称焊接连接有第一凸块(14),所述第一凸块(14)的外表面固定连接有复位弹簧(15),且复位弹簧(15)远离第一凸块(14)的一端固定连接有第二凸块(16),所述第二凸块(16)固定设置有转盘(10)的外表面,所述第二转轴(12)的左右两端外侧均设置有伸缩板(17),且伸缩板(17)与伸缩板(17)之间上下两端均连接有连接板(18),所述连接板(18)的外表面等间距设置有固定螺栓(19),且固定螺栓(19)的前后两端外侧均设置有夹具(20),所述固定螺栓(19)的后端螺纹连接有固定螺帽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种车架变位机限位机构,其特征在于:所述第一传送辊(4)、传送带(5)和第二传送辊(6)构成传动结构,且第一传送辊(4)的内径尺寸小于第二传送辊(6)的内径尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种车架变位机限位机构,其特征在于:所述第一转轴(7)贯穿在第一保护壳(8)的内部,且第二传送辊(6)、第一转轴(7)和转盘(10)构成“工”字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种车架变位机限位机构,其特征在于:所述转盘(10)通过第二凸块(16)和复位弹簧(15)与第一凸块(14)构成连动结构,且复位弹簧(15)关于旋转块(13)的中心对称设置有2组。
5.根据权利要求1所述的一种车架变位机限位机构,其特征在于:所述连接板(18)与连接板(18)之间通过伸缩板(17)为升降结构,且连接板(18)与伸缩板(17)构成焊接一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种车架变位机限位机构,其特征在于:所述夹具(20)关于连接板(18)的水平中轴线对称设置有2组,且夹具(20)与连接板(18)的连接方式为卡合连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏艾威机械制造有限公司,未经江苏艾威机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821264672.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种L型焊带生产装置
- 下一篇:焊接平台和焊接机