[实用新型]受电弓以及电动汽车有效
| 申请号： | 201821277289.1 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN208559042U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈忠强;张肖瑞;徐威;夏修龙;杨嘉 | 申请（专利权）人： | 青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/18 | 分类号： | B60L5/18 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘雁君 |
| 地址： | 266101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 受电弓 基板 电动汽车 伸缩装置 水平度 水平检测装置 本实用新型 电极板组件 安装过程 监测 检测 | ||
【权利要求书】：
1.一种受电弓，包括用于安装电极板组件的基板，其特征在于，还包括多个伸缩装置，以及用于检测所述基板的水平度的水平检测装置，多个所述伸缩装置设于所述基板远离所述电极板组件的一侧。
2.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，还包括与所述伸缩装置电性连接以控制所述伸缩装置的控制器，所述控制器与所述水平检测装置电性连接。
3.根据权利要求2所述的受电弓，其特征在于，所述基板上设有凹槽，所述水平检测装置卡设于所述凹槽内。
4.根据权利要求2所述的受电弓，其特征在于，所述伸缩装置为电缸。
5.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，多个所述伸缩装置排列的形状与所述基板的形状相应。
6.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，所述电极板组件包括与所述基板平行的横梁，以及设于所述横梁上的电极板。
7.根据权利要求6所述的受电弓，其特征在于，所述电极板组件还包括设于所述横梁与所述基板之间的多个绝缘子。
8.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项中所述的受电弓。
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