[实用新型]受电弓以及电动汽车

说明书

本实用新型提出一种受电弓以及电动汽车。该受电弓，包括用于安装电极板组件的基板，多个伸缩装置，以及用于检测所述基板的水平度的水平检测装置，多个所述伸缩装置设于所述基板远离所述电极板组件的一侧。本实用新型所述的受电弓，通过多个伸缩装置和水平检测装置的设置，使得安装过程中可以时刻监测基板的水平度，减少了安装时间并可以确保安装精度。该电动汽车，通过设置上述的受电弓，使得安装过程中可以时刻监测基板的水平度，减少了安装时间并可以确保安装精度。

技术领域

本发明属于充电弓领域，尤其涉及一种受电弓以及电动汽车。

背景技术

目前，受电弓安装于车体顶部，安装后的水平度决定电极搭接质量。倾斜角度过大会造成安全事故。目前受电弓安装过程及安装后无法保证其水平度，而在受电弓不水平时，通过受电弓给电动汽车充电易造成两侧接触压力不同或者单侧不接触的现象发生，从而引发安全事故。

发明内容

本实用新型针对上述的受电弓无法保证安装水平度的技术问题，提出一种可以保证受电弓水平度的受电弓以及电动汽车。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种受电弓，包括用于安装电极板组件的基板，多个伸缩装置，以及用于检测所述基板的水平度的水平检测装置，多个所述伸缩装置设于所述基板远离所述电极板组件的一侧。

作为优选，还包括与所述伸缩装置电性连接以控制所述伸缩装置的控制器，所述控制器与所述水平检测装置电性连接。

作为优选，所述基板上设有凹槽，所述水平检测装置卡设于所述凹槽内。

作为优选，所述伸缩装置为电缸。

作为优选，多个所述伸缩装置排列的形状与所述基板的形状相应。

作为优选，所述电极板组件包括与所述基板平行的横梁，以及设于所述横梁上的电极板。

作为优选，所述电极板组件还包括设于所述横梁与所述基板之间的多个绝缘子。

一种电动汽车，包括如上任一项中所述的受电弓。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

(1)本实用新型所述的受电弓，通过多个伸缩装置和水平检测装置的设置，使得安装过程中可以时刻监测基板的水平度，减少了安装时间并可以确保安装精度；

(2)通过将控制器、水平检测装置和多个伸缩装置电性连接，监测基板的水平度并自动调节，时刻保证基板的水平度；通过将水平检测装置卡设于凹槽内，保证水平检测装置与基板用于安装电极板组件的安装面平行，且更易于组装；伸缩装置选用电缸，调节更加精确；通过与基板形状相应的排布方式，伸缩装置调节效果更好；通过设置与基板平行的横梁，可以保证电极板的水平度；通过间隔设置的绝缘子，可以保证横梁与基板平行。

本实用新型所述的电动汽车，通过设置上述的受电弓，使得安装过程中可以时刻监测基板的水平度，减少了安装时间并可以确保安装精度。

附图说明

图1为本实用新型受电弓的结构示意图；

图2为本实用新型受电弓的原理图；

图3为本实用新型电动汽车的结构示意图

以上各图中：1、电极板组件；11、绝缘子；12、电极板；13、横梁；2、基板；3、伸缩组件；4、水平检测装置；5、凹槽；6.控制器；7、受电弓。

具体实施方式

下面，通过示例性的实施方式对本发明进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。