[实用新型]智能行李箱有效
申请号: | 201821278490.1 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN209359830U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 吴严 | 申请(专利权)人: | 常州摩本智能科技有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/02;A45C13/26;A45C15/00 |
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地址: | 213022 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆件 动力轮 行李箱 摆动装置 驱动机构 智能 本实用新型 摆动 电动驱动模式 驱动摆动装置 可枢转地 手动移动 弹性件 辅助轮 可升降 升降 驱动 | ||
1.一种智能行李箱,其特征在于:包括箱体、安装于箱体底部的辅助轮和可升降的动力轮、连接于所述动力轮的摆动装置以及驱动所述摆动装置摆动并带动所述动力轮升降的驱动机构;
所述摆动装置包括第一摆件、可枢转地连接于第一摆件的第二摆件、连接于第一摆件和第二摆件之间并可带动第二摆件相对第一摆件向箱体下方摆动的弹性件;所述驱动机构连接于所述第一摆件,所述动力轮安装于第二摆件上。
2.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:所述弹性件位于所述第一摆件与第二摆件的枢转连接处的下方。
3.根据权利要求2所述的智能行李箱,其特征在于:所述第一摆件上设有限制第二摆件相对第一摆件向箱体下方摆动的限位件,该限位件位于所述枢转连接处的下方,且位于弹性件的上方。
4.根据权利要求3所述的智能行李箱,其特征在于:所述摆动装置上设有限制第二摆件相对第一摆件向箱体下方摆动时用以调节相对摆动角度的微调件;所述微调件包括螺纹连接于第一摆件且用以顶抵第二摆件的螺栓,所述第二摆件设有供所述螺栓顶持的抵挡块,该抵挡块位于所述枢转连接处的下方。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的智能行李箱,其特征在于:所述驱动机构包括电机、连接于电机输出轴的转轴,所述转轴的一端固定连接于第一摆件,转轴的另一端连接于电机输出轴;所述第一摆件可围绕转轴摆动。
6.根据权利要求5所述的智能行李箱,其特征在于:所述第一摆件包括连接驱动机构的主体部、固定于主体部并连接所述转轴的转轴连接部、固定于主体部并铰接第二摆件的铰接部以及自主体部向下方突出并连接弹性件的凸耳部,所述铰接部可围绕转轴连接部摆动。
7.根据权利要求6所述的智能行李箱,其特征在于:所述第一摆件的两侧分别设有第一限位开关和第二限位开关,所述第一限位开关和第二限位开关均信号连接于所述电机。
8.根据权利要求5所述的智能行李箱,其特征在于:所述电机输出轴安装有第一齿轮,所述转轴上安装有啮合于第一齿轮的第二齿轮;或者,所述电机为减速电机,减速电机的电机输出轴通过联轴器连接于转轴。
9.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:所述智能行李箱包括与所述驱动机构连接的两个所述摆动装置。
10.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:所述箱体包括用以储物的第一分体、用以安装摆动装置和驱动机构的第二分体,所述第二分体固定连接于第一分体的下端。
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