[实用新型]电池冷却循环机构有效

专利信息
申请号: 201821283055.8 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN208478518U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 闻浩泉;沈爱仙;柴耀辉;叶会杰;周乃旺;张先寒;王平 申请(专利权)人: 浙江久运汽车零部件有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/48;H01M10/6551;H01M10/6568
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 313200 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 散热管 电池盒 热管 电池冷却 散热翅 泵体 连通 本实用新型 散热片体 散热效率 散热鳍片 循环机构 导液管 冷却管 热液管 导液管连接 传热 电池表面 电池侧面 散热装置 出液管 冷却液 弯曲盘 外部 底座 盒体 壳体 贴合 电池 封闭
【权利要求书】:

1.一种电池冷却循环机构,其特征是,包括电池盒、连接在电池盒上的导液管、与导液管连接的散热翅、泵体以及冷却液,电池盒包括壳体与一散热管,散热管弯曲盘布在电池侧面与顶面上,电池盒为封闭的盒体,电池盒上设有用于通过缆线的通孔,散热管贴合电池表面,导液管包括热液管与冷却管,散热管和泵体通过热液管连通,散热翅包括散热翅底座、热管以及连接在热管上的散热鳍片,散热鳍片为若干散热片体,散热片体两两之间设有间隙,热管与散热管通过冷却管连通,泵体与热管通过出液管连通。

2.根据权利要求1所述的电池冷却循环机构,其特征是,电池盒内铺设有防火垫。

3.根据权利要求2所述的电池冷却循环机构,其特征是,壳体包括内外两层,内外两层之间密封且设有隔热间隙。

4.根据权利要求1或2或3所述的电池冷却循环机构,其特征是,电池冷却循环机构布置在汽车的发动机仓位置,风扇与散热翅布置在发动机仓靠近车头的进气格栅位置。

5.根据权利要求3所述的电池冷却循环机构,其特征是,壳体内壁倒圆角。

6.根据权利要求1、2、3或5任意一条所述的电池冷却循环机构,其特征是,壳体内部设有温度传感器,温度传感器与泵体通过控制器电导通。

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