[实用新型]电池冷却循环机构有效
申请号: | 201821283055.8 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208478518U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 闻浩泉;沈爱仙;柴耀辉;叶会杰;周乃旺;张先寒;王平 | 申请(专利权)人: | 浙江久运汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/48;H01M10/6551;H01M10/6568 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 313200 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热管 电池盒 热管 电池冷却 散热翅 泵体 连通 本实用新型 散热片体 散热效率 散热鳍片 循环机构 导液管 冷却管 热液管 导液管连接 传热 电池表面 电池侧面 散热装置 出液管 冷却液 弯曲盘 外部 底座 盒体 壳体 贴合 电池 封闭 | ||
1.一种电池冷却循环机构,其特征是,包括电池盒、连接在电池盒上的导液管、与导液管连接的散热翅、泵体以及冷却液,电池盒包括壳体与一散热管,散热管弯曲盘布在电池侧面与顶面上,电池盒为封闭的盒体,电池盒上设有用于通过缆线的通孔,散热管贴合电池表面,导液管包括热液管与冷却管,散热管和泵体通过热液管连通,散热翅包括散热翅底座、热管以及连接在热管上的散热鳍片,散热鳍片为若干散热片体,散热片体两两之间设有间隙,热管与散热管通过冷却管连通,泵体与热管通过出液管连通。
2.根据权利要求1所述的电池冷却循环机构,其特征是,电池盒内铺设有防火垫。
3.根据权利要求2所述的电池冷却循环机构,其特征是,壳体包括内外两层,内外两层之间密封且设有隔热间隙。
4.根据权利要求1或2或3所述的电池冷却循环机构,其特征是,电池冷却循环机构布置在汽车的发动机仓位置,风扇与散热翅布置在发动机仓靠近车头的进气格栅位置。
5.根据权利要求3所述的电池冷却循环机构,其特征是,壳体内壁倒圆角。
6.根据权利要求1、2、3或5任意一条所述的电池冷却循环机构,其特征是,壳体内部设有温度传感器,温度传感器与泵体通过控制器电导通。
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