[实用新型]一种磁浮道岔有效
申请号: | 201821283135.3 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208594440U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 高尚康;龙志强;王武亮;梁潇;陈峰;肖溪玥;李烨;傅庆湘 | 申请(专利权)人: | 湖南磁浮技术研究中心有限公司 |
主分类号: | E01B25/34 | 分类号: | E01B25/34 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲线道岔 磁浮道岔 换线 本实用新型 驱动装置 导轨 运行可靠性 弹性弯曲 端部连接 控制曲线 连续轨道 平移运动 移动过程 平移 道岔梁 轨道 列车 | ||
1.一种磁浮道岔,其特征在于,包括导轨(7)、呈S形的曲线道岔梁(6)和与所述曲线道岔梁(6)连接的驱动装置,所述驱动装置能够控制所述曲线道岔梁(6)沿所述导轨(7)平移运动,且在所述曲线道岔梁(6)移动过程中,所述曲线道岔梁(6)的两端能够分别与需要换线的两条轨道的端部连接形成连续轨道。
2.根据权利要求1所述的磁浮道岔,其特征在于,所述曲线道岔梁(6)呈中心对称分布。
3.根据权利要求2所述的磁浮道岔,其特征在于,所述导轨(7)包括上表面沿长度方向设置啮合齿的齿条(703);所述驱动装置包括与所述曲线道岔梁(6)下方固定连接的齿轮箱(10)、设于所述齿轮箱(10)内部的齿轮以及驱动所述齿轮旋转的驱动电机(11),所述齿轮箱(10)下端设有开口部,以便所述齿轮与所述啮合齿啮合传动。
4.根据权利要求3所述的磁浮道岔,其特征在于,所述导轨(7)包括设于所述齿条(703)侧方的导向支轨,所述齿轮箱(10)设有与所述导向支轨配合滑动的滚轮(8)。
5.根据权利要求4所述的磁浮道岔,其特征在于,所述导向支轨包括分布于所述齿条(703)两侧的左支轨(701)和右支轨(702);所述导轨(7)还包括基座(704),所述齿条(703)、所述左支轨(701)和所述右支轨(702)均设于所述基座(704)的上表面。
6.根据权利要求5所述的磁浮道岔,其特征在于,所述导轨(7)至少有两个,且全部所述导轨(7)沿所述曲线道岔梁(6)的跨度方向间隔分布。
7.根据权利要求6所述的磁浮道岔,其特征在于,所述导轨(7)为直线型导轨。
8.根据权利要求7所述的磁浮道岔,其特征在于,所述齿轮箱(10)上端焊接固定有连接板(9),所述连接板(9)与所述曲线道岔梁(6)下方焊接固定。
9.根据权利要求2所述的磁浮道岔,其特征在于,所述曲线道岔梁(6)包括S形的钢箱梁(602),所述钢箱梁(602)上间隔铺设多个轨枕(603),所述轨枕(603)上设有两条平行分布、且与所述钢箱梁(602)形态一致的曲线F轨(601)。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的磁浮道岔,其特征在于,还包括设于所述曲线道岔梁(6)一侧、且能够连接同一条轨道两端的直线道岔梁(5),所述驱动装置与所述直线道岔梁(5)连接,以便控制所述直线道岔梁(5)沿所述导轨(7)平移运动。
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