[实用新型]高效散热的车辆控制器有效
申请号: | 201821284289.4 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208540371U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 武志强 | 申请(专利权)人: | 杭州阔博科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板组件 铝制底板 车辆控制器 高效散热 散热组件 壳体 散热器 固定件 平行间隔设置 电路板 本实用新型 电路板固定 中空结构 接线柱 散热片 上表面 下表面 散热 包覆 容纳 | ||
1.一种高效散热的车辆控制器,其特征在于,包括:
铝制底板;
电路板组件,包括至少一个电路板、固定件以及多个接线柱,固定件将至少一个电路板固定于铝制底板,电路板组件的下表面至铝制底板的上表面之间具有第一散热间距;
壳体,呈中空结构且固定于铝制底板,所述壳体包覆并容纳电路板组件;
散热组件,与所述电路板组件相对固定于铝制底板的另一侧,所述散热组件包括散热器,散热器上具有多个平行间隔设置的多个散热片上。
2.根据权利要求1所述的高效散热的车辆控制器,其特征在于,所述散热组件还包括风扇固定件和至少一个风扇,所述风扇固定件连接于散热器,至少一个风扇固定于风扇固定件且风口朝向散热器。
3.根据权利要求2所述的高效散热的车辆控制器,其特征在于,所述风扇固定件包括固定板、形成于固定板两侧的两个侧壁以及形成于每一侧壁并向水平方向延伸的延伸部,延伸部固定于散热器,固定板上具有风扇安装孔,至少一个风扇固定于风扇安装孔。
4.根据权利要求3所述的高效散热的车辆控制器,其特征在于,所述散热组件还包括至少一个金属罩,至少一个金属罩与至少一个风扇对应设置于固定板另一侧。
5.根据权利要求1所述的高效散热的车辆控制器,其特征在于,所述电路板上具有温度传感器,所述温度传感器电性连接风扇,当壳体内的温度超过设定值时,风扇启动。
6.根据权利要求1所述的高效散热的车辆控制器,其特征在于,所述电路板组件包括多个电路板,多个电路板沿垂直于铝制底板表面的方向平行设置,相邻两个电路板之间具有第二散热间距。
7.根据权利要求1所述的高效散热的车辆控制器,其特征在于,高效散热的车辆控制器还包括防水透气阀,壳体上具有透气阀安装孔,防水透气阀固定于所述透气阀安装孔。
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