[实用新型]发动机舱支架检测装置有效
| 申请号： | 201821286504.4 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208505230U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王亓宾;李永升;薛海松;曹楠;常文跃;苏井勇 | 申请（专利权）人： | 南京南方联成汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/00 | 分类号： | G01B7/00;E05C17/12 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盖板 连接杆 舱体 长孔 卡槽 本实用新型 发动机舱 内连接块 位置检测 支架检测 固定块 触点 转轴活动连接 盖板支撑 内部固定 支架放置 支架位置 连接板 检测 支撑 支架 显示屏 | ||
1.发动机舱支架检测装置，包括舱体（1）和盖板（2），其特征在于：所述舱体（1）的顶部开设有长孔（3），所述长孔（3）的内部固定连接有第一固定块（4），所述第一固定块（4）的内部通过转轴活动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的右侧固定连接有连接块（6），所述盖板（2）底部的左侧开设有第一卡槽（7）；
所述连接块（6）的底部开设有第一凹槽（8），所述第一凹槽（8）的内部固定连接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的底部固定连接有第一触点（10），所述舱体（1）表面的右侧开设有第二凹槽（11），所述第二凹槽（11）的内部固定连接有第二弹簧（12），所述第二弹簧（12）的顶部固定连接有第二触点（13），所述第一触点（10）与第二触点（13）接触，所述第一卡槽（7）的内部活动连接有连接板（14），所述舱体（1）的右侧固定连接有显示屏（15）。
2.根据权利要求1所述的发动机舱支架检测装置，其特征在于：所述长孔（3）内腔的右侧固定连接有第二固定块（16），所述第二固定块（16）的顶部开设有第二卡槽（17），所述连接杆（5）位于第二卡槽（17）的内部。
3.根据权利要求2所述的发动机舱支架检测装置，其特征在于：所述第二固定块（16）表面的两侧均开设有第三凹槽（18），所述第三凹槽（18）的内部固定连接有第三弹簧（19），所述第三弹簧（19）的一端固定连接有滑球（20），所述连接杆（5）的表面开设有滑槽（21），所述滑球（20）位于滑槽（21）的内部。
4.根据权利要求1所述的发动机舱支架检测装置，其特征在于：所述第一卡槽（7）内腔的顶部固定连接有第四弹簧（22），所述第四弹簧（22）的底部与连接板（14）固定连接。
5.根据权利要求1所述的发动机舱支架检测装置，其特征在于：所述显示屏（15）表面的左侧固定连接有报警灯（23），所述显示屏（15）表面的右侧活动连接有控制按钮。
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