[实用新型]一种空滤出气管有效
申请号: | 201821290050.8 | 申请日: | 2018-08-12 |
公开(公告)号: | CN208686497U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 杨聪慧;张德鹏;肖金 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F01M13/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤出 气管 安装支架 出气管接头 泄压阀 本实用新型 依次设置 出气管 圆形孔 通风管 轴箱 汽车技术领域 安全性问题 空气滤清器 从上至下 发动机舱 卡箍卡接 使用寿命 线束固定 槽口 卡箍 卡接 左端 开口 | ||
1.一种空滤出气管,包括空滤出气管(1),其特征在于:所述空滤出气管(1)的左端通过的第一卡箍(10)卡接有空气滤清器(9),所述空滤出气管(1)的右侧从上之下依次设置有PWM阀出气管接头(6)、泄压阀出气管接头(7)和曲轴箱通风管接头(8),所述PWM阀出气管接头(6)和泄压阀出气管接头(7)远离空滤出气管(1)的一端均通过第二卡箍(17)分别卡接有PWM阀出气管(14)和泄压阀出气管(15),所述空滤出气管(1)的左侧从上至下依次设置有第二安装支架(3)和第一安装支架(2),所述的第一安装支架(2)和第二安装支架(3)的正面均开设有圆形孔(4),所述的第一安装支架(2)和第二安装支架(3)的顶部均开设有与圆形孔(4)相连通的开口(5),所述空滤出气管(1)的下方设置有卡接块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种空滤出气管,其特征在于:所述PWM阀出气管接头(6)、泄压阀出气管接头(7)和曲轴箱通风管接头(8)靠近空滤出气管(1)的一端均贯穿空滤出气管(1)与空滤出气管(1)焊接,PWM阀出气管接头(6)、泄压阀出气管接头(7)和曲轴箱通风管接头(8)均与空滤出气管(1)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种空滤出气管,其特征在于:所述第二安装支架(3)和第一安装支架(2)与空滤出气管(1)均为一体焊接,且第一安装支架(2)比第二安装支架(3)大。
4.根据权利要求1所述的一种空滤出气管,其特征在于:所述第一安装支架(2)的圆形孔(4)内套有脱附管(12),所述第二安装支架(3)的圆形孔(4)套设有发动机进油管(11)。
5.根据权利要求1所述的一种空滤出气管,其特征在于:所述卡接块(13)的表面开设有槽口(16),且槽口(16)的数量为两个,两个槽口(16)关于卡接块(13)的中心对称设置。
6.根据权利要求4所述的一种空滤出气管,其特征在于:所述发动机进油管(11)远离空气滤清器(9)的一端穿插过卡接块(13)位于右侧的槽口(16),所述脱附管(12)穿插过卡接块(13)位于左侧的槽口(16)。
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