[实用新型]一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置有效
| 申请号： | 201821290116.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208760551U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 赵亚飞 | 申请（专利权）人： | 天津鑫佳通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 300073 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 护板 主板本体 防扭板 主板 本实用新型 车辆总线 加强板 抗扭转 同侧 对称分布 交叉连接 竖直安装 水平棱 外侧壁 转换 划伤 加装 扭伤 弯折 焊接 | ||
1.一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置，包括主板本体（1）和焊接在主板本体（1）上的四个护板（2），四个所述护板（2）对称分布于主板本体（1）的四条水平棱边上，其特征在于：位于同侧的两个护板（2）之间等距离竖直安装有多个加强板（3），且加强板（3）位于主板本体（1）的外侧，位于同侧的两个护板（2）的外侧壁上交叉连接有第一防扭板（6）和第二防扭板（7），且第一防扭板（6）和第二防扭板（7）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置，其特征在于：所述护板（2）的外侧壁上开设有与第一防扭板（6）和第二防扭板（7）相互配合的斜槽，所述第一防扭板（6）和第二防扭板（7）的两端均安装有固定螺钉（9），且固定螺钉（9）贯穿第一防扭板（6）和第二防扭板（7）并与护板（2）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置，其特征在于：所述第二防扭板（7）的中段设有凸杆（8），且凸杆（8）盖设在第一防扭板（6）上，所述凸杆（8）上设有连接螺钉（10），且连接螺钉（10）贯穿凸杆（8）并与第一防扭板（6）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置，其特征在于：每个所述护板（2）的两端均开设有安装孔（4），位于上侧的所述护板（2）的两端通过安装孔（4）竖直插设有安装螺钉（5），且安装螺钉（5）通过下侧护板（2）上的安装孔（4）延伸出护板（2）。
5.根据权利要求1所述的一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置，其特征在于：所述护板（2）、加强板（3）、第一防扭板（6）和第二防扭板（7）均采用铝合金材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种抗扭转的车辆总线转换PC/104装置，其特征在于：所述第一防扭板（6）和第二防扭板（7）的两端分别位于上下两个不同的护板（2）上。
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