[实用新型]一种汽车中控与T-BOX共用麦克风的电路有效
| 申请号： | 201821290162.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208691536U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 徐权;鲍芳北;林军昌;刘志勇;沈长海;贾海斌;刘慧军 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H04R3/00 | 分类号： | H04R3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶灯 主机 正极 麦克风 负极 导航主机 机芯 本实用新型 负极连接 正极连接 电路 麦克风功能 布置位置 地线连接 整车成本 最大化 地线 悬置 汽车 | ||
1.一种汽车中控与T-BOX共用麦克风的电路，包括顶灯总成(1)、无机芯导航主机(2)和T-BOX(3)，所述顶灯总成(1)设有MIC1接口和MIC2接口，所述无机芯导航主机(2)设有MIC1接口和MIC2接口，所述T-BOX(3)设有一个MIC接口，其特征在于：所述顶灯总成(1)的MIC1接口的正极和所述主机(2)的MIC1接口的正极连接，所述顶灯总成(1)的MIC1接口的负极和所述主机(2)的MIC1接口的负极连接，所述顶灯总成(1)的MIC2接口的正极分别和所述T-BOX(3)的MIC接口的正极、所述主机(2)的MIC2接口的正极连接，所述顶灯总成(1)的MIC2接口的负极和所述T-BOX(3)的MIC接口的负极连接，所述主机(2)的MIC2接口的负极悬置，所述主机(2)的地线与所述T-BOX(3)的地线连接。
2.根据权利要求1所述的汽车中控与T-BOX共用麦克风的电路，其特征在于：所述无机芯导航主机(2)的MIC1接口和MIC2接口为所述主机(2)内部MIC电路的输出端。
3.根据权利要求2所述的汽车中控与T-BOX共用麦克风的电路，其特征在于：所述主机(2)内部MIC电路包括第一滤波电路和第二滤波电路，所述主机(2)内部MIC电路中设有两个二极管，所述二极管的正极分别与电阻串联后共同连接至第一滤波电路的供电端子，所述二极管的负极分别连接至第二滤波电路的RMICP、LMICP输入端。
4.根据权利要求3所述的汽车中控与T-BOX共用麦克风的电路，其特征在于：所述二极管为BAT54HT1二极管。
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